Правительство Самарской области утвердило порядок проведения аукциона по выбору исполнителя на перемещение, хранение и возврат задержанных транспортных средств на территории региона. Организатором проведения аукциона будет министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Аукцион будет проходить в открытой форме на понижение.
Для участия в аукционе компания должна иметь на праве собственности, в аренде или на ином законном основании земельный участок или асфальтированную площадку для хранения эвакуированных автомобилей. Также в распоряжении компании-претендента должна быть специальная техника: эвакуаторы полной загрузки с краном-манипуляторм грузоподъемностью не менее трех тонн и сроком эксплуатации не более семи лет.
Так, у исполнителей, которые будут работать в Самаре, должно быть не менее 10 таких эвакуаторов, для Тольятти - не менее пяти, для тех, кто будет трудиться в других городских округах и районах области, хватит одного. Также у компании должна быть круглосуточная диспетчерская служба.
Для тех компаний, которые претендуют на участие в аукционе на перемещение маломерных судов, установлены свои требования. Так, помимо земельного участка для хранения судов, она должна иметь право пользования поверхностным водным объектом для эксплуатации базы стоянки маломерных судов. Кроме того, у компании должна иметься специальная водная техника для перемещения маломерных судов - не менее трех единиц для работы в Самаре и не менее одной для работы других городах и районах области.
Напомним, внести изменения в действующую систему эвакуации автомобилей власти решили, так как сочли действующий вариант не слишком прозрачным. Кроме того, благодаря этому планируется снизить стоимость эвакуации.
Тарифы на этот вид деятельности были установлены еще в декабре 2019 года. Для Самары стоимость эвакуации одного авто установлена на уровне 1900 руб., для остальной территории области - 1700 рублей.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги