Фильм-ностальгия для "олдов" и фильм-открытие для поколений Z и "Альфа".
Советская эстрадная песня - отдельное культурное явление советской империи, еще нуждающееся в анализе и осмыслении. После того как великая страна ушла в небытие, вслед за ее идеологией постарались забыть и многие достижения. Сейчас чем дальше, тем мы больше пытаемся их вспомнить. Всем, кто хочет попробовать понять, что же это было такое - советская эстрада, полезно посмотреть сериал "ВИА "Васильки".
Предпремьерный показ первых двух эпизодов в самарском отеле Lotte организовал оператор цифровых услуг и решений "Ростелеком".
Вы вспомните или узнаете, что тогда музыку в массы несли в том числе ВИА - вокально-инструментальные ансамбли. Между прочим, это был абсолютно демократичный институт. Никто в ВИА не загонял силой. Все происходило случайно и по велению души.
Как показано в сериале "ВИА "Васильки" - живут студенты середины 70-х годов прошлого века и мечтают о музыке. А затем организуют свою группу. Что интересно, вуз их поддерживает. Лидера группы зовут Юра Васильков, отсюда и название - "Васильки". Генеральный продюсер "Руки Вверх Продакшн" Вадим Бакунев рассказал - при подготовке сериала выяснилось, что в СССР были буквально тысячи ВИА. "Васильки" - вымышленное название, но такая группа вполне могла быть, и никто бы не удивился, ведь было множество коллективов с похожими названиями - "Цветы", "Самоцветы" и т.п.
В общем, группа рождается, становится популярной, ее участники дают концерты, любят, ревнуют. А затем "ВИА "Васильки" почему-то умирает.
И спустя 45 первая поклонница "Васильков" Лена, ставшая к тому времени богатой бизнес-леди, дает своим наследникам задание - найти участников группы, заставить пересобрать ВИА и дать концерт на центральном телевидении. Видимо, все же исполнить свою мечту.
Вас порадует актерский состав, "Руки Вверх Продакшн" пригласил Ирину Розанову, Дмитрия Харатьяна, Николая Добрынина.
Вы поймете, почему "ВИА "Васильки" - гимн хорошей советской песне. Сергей Жуков, лидер группы "Руки вверх!", написал специально для сериала 16 новых, в сущности, советских песен. Сам Сергей Жуков - фанат великого Юрия Антонова, понятно, к чему он стремился, создавая "новые-старые" хиты. При этом никаких хитрых технологий ИИ не применялось. В буквальном смысле живая музыка и тексты. Точно так же, как все костюмы 1970-х годов отшивались по моделям старых советских журналов, при этом консультантами выступали еще живые эксперты советской моды.
В общем, сериал будет интересен всем. "Олды" (как называет молодежь старшее поколение), хорошо помнящее советское время, увидят свою красивую молодость. Молодые люди из поколений Z и "Альфа" увидят чистую любовь и дружбу, услышат качественную советскую музыку. Сейчас особенно хорошо заметно, что в СССР на большую сцену не выходили без хорошей мелодии и вокала. Кстати, именно это с завистью отметили молодые люди после предпремьерного показа двух эпизодов.
Сериал уже доступен в онлайн-кинотеатре #Wink, компании "Ростелеком". Посмотрите хотя бы одну серию, вас затянет, захочется узнать, чем кончится эта история.
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово