Региональным Фондом развития промышленности Самарской области внесены изменения в программу "Автокомпоненты", которые направлены на расширение мер доступности финансовых мер поддержки для предприятий автокомпонентной отрасли, а также поддержку участников Специальной военной операции.
В новой редакции программы ключевым изменением стало расширение целей финансирования. Помимо приобретения оснастки, предприятия теперь могут направлять получаемые средства на пополнение оборотных средств для бесперебойной закупки сырья, материалов и комплектующих, необходимых для кооперации с крупными автопроизводителями.
Объем финансирования составляет от 5 до 15 млн рублей, при этом для участников промышленных кластеров максимальная сумма займа увеличена до 20 млн рублей. Срок возврата займа — до двух лет с предоставлением льготного периода по выплате основного долга на первые шесть месяцев. Обязательным условием для получения займа на пополнение оборотных средств является предоставление банковской гарантии.
"Особое внимание в новой программе уделено поддержке тех, кто вернулся к мирной жизни после участия в СВО. За каждого трудоустроенного участника СВО или ветерана боевых действий, получившего этот статус после 22 февраля 2022 года, процентная ставка по займу будет снижена на 0,2% годовых. В итоге, ставка может уменьшиться до символического 1% годовых", — прокомментировала руководитель Регионального Фонда развития промышленности Самарской области Юлия Красина.
Также для предприятий, входящих в состав промышленных кластеров, упрощены требования к участию: снято условие об обязательном нахождении специализированной организации кластера на территории Самарской области. Данная мера позволит привлечь к участию в программе компании, участвующие в межрегиональных кооперационных проектах.
"Мы понимаем, как важно поддерживать наши предприятия в непростое время. Расширенная программа "Автокомпоненты" — это конкретный шаг навстречу бизнесу, который поможет сохранить рабочие места, стимулировать производство и внести вклад в развитие экономики Самарской области", — говорит министр промышленности и торговли Самарской области Денис Гурков.
Региональный Фонд развития промышленности Самарской области является институтом развития, обеспечивающим предоставление финансовой поддержки промышленным предприятиям региона на льготных условиях для реализации проектов по модернизации и повышению конкурентоспособности.
Автомобильная промышленность сегодня обеспечивает более 20% промышленного производства в Самарской области и занятость порядка 60 тысяч жителей. Глава региона Вячеслав Федорищев, возглавляющий комиссию Госсовета при президенте РФ по направлению "Промышленность" неоднократно подчеркивал важность опережающего развития отрасли и ее приоритетную поддержку со стороны правительства региона.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.