75-метровое колесо обозрения в парке им. Гагарина так и не смогло получить самарской прописки. В минувшую пятницу Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение предыдущей инстанции, согласно которому, завершить монтаж чудо-аттракциона, практически готового к запуску - нельзя.
Госстройнадзор по Самарской области еще в августе прошлого года заявил о том, что продолжать монтаж колеса в парке им. Гагарина нельзя, и выдал соответствующее предписание МП «Парки Самары». Предприятие, в чьем ведении находится парк, с возражениями Госстройнадзора не согласилось.
«Камнем преткновения» для двух инстанций стал фундамент аттракциона. Для того, чтобы установить махину высотой 75 метров, пришлось рыть котлован под бетонную основу. И потому стройнадзор уверен, что колесо обозрения - это капитальный объект со всеми вытекающими отсюда согласованиями проекта и разрешениями на строительство.
А вот в московской ГК «Мир», которая через аффилированные структуры устанавливает колесо, считают, что аттракцион - объект машиностроения и никак не может быть недвижимостью. В конце концов, как бы иначе его смогли прикатить в Самару из Геленджика, где оно работало раньше?
3 июня стороны снова сошлись в суде, на этот раз в Одиннадцатом апелляционном. Представитель стройнадзора недоумевал: колесо не может функционировать без основания. А между тем фундамент заложен, но без какого-либо разрешения на строительство. Сотрудник ИП Плющевой (субарендатор колеса обозрения и третье лицо по делу) настаивал на том, что аттракцион - «это устройство, оказывающее на человека биомеханическое и психоэмоциональное воздействие» и к строительству отношения не имеющее.
Но судья был непреклонен: он поддержал решение областного арбитражного суда и запретил проводить работы по дальнейшему монтажу колеса. ГК «Мир» намерена оспаривать это решение в вышестоящих инстанциях.
Тем временем летний сезон уже стартовал, а огромное колесо простаивает, оставляя своих хозяев без дохода. Более того, «капитальный» объект могут «укатить» из Самары, если ГК «Мир» не сможет договориться с новыми городскими властями. Дело в том, что прежняя администрация во главе с Виктором Тарховым не только разрешила установить колеса, но и отдала компании весь парк в долгосрочную аренду без каких-либо охранных обязательств. Это решение предыдущей администрации сейчас также оспаривается в суде новым градоначальником Дмитрием Азаровым.
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.