Мэр Самары Дмитрий Азаров продолжает покорять просторы интернета. На минувшей неделе градоначальник появился в социальной сети «Твиттер», которая позволяет оставлять сообщения не длиннее 160 знаков.
Первым, кто известил интернет-сообщество об этом событии, стал депутат Государственной думы РФ Александр Хинштейн. «Свершилось! Мэр Самары Д. Азаров появился в «Твиттере». Срочно фолловьте @D_Azaroff. Только строго его пока не судите, он начинающий твиттерянин», - написал Хинштейн в своем микроблоге 10 августа.
В тот же день Дмитрий Азаров воспользовался новым ресурсом: «Добрый день. Как и было обещано, я тоже стал твиттерянином. Надеюсь на интересное и конструктивное общение!» - написал он. И поспешил с помощью нового для себя ресурса поднять те же темы, которым он уделяет внимание в своем «живом журнале». Это заселение микрорайона «Озерный», ремонтные работы на ТЭЦ, новый гимн Самары. «Твиттер» Азарова уже прочитали более 300 пользователей. Сам мэр «зафолловил» 19 человек.
Глава Самары далеко не первый из политиков, кто является активным пользователем социальной сети «Твиттер». Там ранее «прописались»: президент России Дмитрий Медведев, губернатор Кировской области Никита Белых, лидер ЛДПР Владимир Жириновский и лидер «Справедливой России» Сергей Миронов.
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.