Губернатор Владимир Артяков провел традиционный прием граждан. В числе обратившихся за помощью к главе региона были представители инициативной группы участников долевого строительства коттеджного поселка "Дубрава" в Волжском районе.
Как рассказал один из них, Сергей Филимонов, в декабре 2006 г. администрация района передала в аренду ООО "Самарагорстрой" земельные участки под жилищное строительство. Все договоры участия в долевом строительстве были зарегистрированы управлением Росреестра. Но застройщик не выполнил своих обязательств.
По словам членов инициативной группы, сейчас из 250 домов в поселке лишь единицы представляют собой возведенную коробку, строительство остальных практически не начиналось. Собственными силами дольщики наводят порядок на территории поселка, нанимают охрану, как могут поддерживают недостроенные дома в надлежащем состоянии.
Как отметил Владимир Артяков, областное правительство занимается поиском инвестора, который бы смог достроить поселок. Однако это задача непростая - ведь все дома в "Дубраве" должны были возводиться по индивидуальным проектам. Новый застройщик в таком подходе не заинтересован. "Я дам поручение министру строительства Павлу Донскому, чтобы его ведомство уже подбирало инвесторов", - отметил губернатор.
Также будет решена в ближайшее время проблема жителей Сызрани, страдающих от плохого качества дорог. Наибольшая изношенность дорожного полотна - на проспекте Королева, проспекте Гагарина, ул. Фрунзе, ул. Интернациональной. Горожане Алексей Грохольский и Вера Рядинских обратились к главе региона с просьбой о выделении средств из областного бюджета на капитальный ремонт основных магистралей. Также они отметили, что для разгрузки центральных улиц исторического центра города требуется отремонтировать еще три улицы: Карла Маркса, Ульяновскую, Кирова.
Губернатор пояснил, что средства на капитальный ремонт дорог уже выделены из регионального бюджета. По всей видимости, местные власти еще не провели процедуру торгов по выбору подрядчика для их освоения. "В этом году Сызрань включена в областную программу модернизации автомобильных дорог. На ремонт дорог вашему городу выделено 112 млн руб.", - отметил Владимир Артяков.
Со своей стороны жители Сызрани поблагодарили губернатора и областное правительство за недавно построенную обводную дорогу, благодаря которой в городе стало намного чище и тише.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.