18 августа в Самару прибыл лидер ЛДПР Владимир Жириновский. Из аэропорта «Курумоч» эпатажный политик первым делом направился на рынок в поселке Волжский, где скупил арбузы и дыни для раздачи населению. А уже вечером со сцены КРЦ «Звезда» вице-спикер Госдумы традиционно ругал власть и коммунистов, убеждая самарцев, что ЛДПР — единственная «неискусственная» партия в стране.
В каждом регионе лидер ЛДПР обязательно посещает местный рынок. Так было и 18 августа. По дороге из аэропорта «Курумоч» вице-спикер Госдумы сделал остановку в поселке Волжский, где зашел на местную «толкучку». Пообщавшись с посетителями и продавцами, высокий гость скупил в одной из палаток все арбузы, дыни и вареную кукурузу и тут же раздал продукты всем, кто в этот момент оказался рядом. Помощники Жириновского тоже участвовали в демонстрации щедрости и раздавали по 500 рублей всем желающим - детям «на мороженку», а пенсионерам «на покушать».
«Товарищ Жириновский, когда нам зарплату повысят?» - поинтересовалась одна из посетительниц рынка. «Иди отсюда! Сейчас людям арбузы раздам и с тобой разберемся», - рявкнул в ответ Жириновский. Затем вице-спикер Госдумы РФ прошелся по рядам, детально осмотрел ящики со свежевыловленными раками, мясную лавку и сфотографировался с желающими.
Обойдя весь рынок, Владимир Жириновский отбыл в КРЦ «Звезда», где на вечер у него была запланирована встреча с избирателями.
По дороге в Самару кортеж Жириновского резко изменил маршрут и заехал на Красную Глинку в прибрежную частную закрытую зону. Там Владимир Вольфович вместе с помощниками направился в кафе-дебаркадер, чтобы отужинать перед выходом к народу. Примечательно, что перед этим, отвечая на вопросы о рыбе, раках и запрете рыбной ловли, Жириновский заявил, что в России должен быть полный доступ к водным и лесным ресурсам, а на берегу не должно быть никаких заграждений и сооружений - по его словам, их нужно сносить.
В «Звезду» вице-спикер добирался уже по Волге на катере. Впрочем, координатор реготделения ЛДПР Михаил Дегтярев, извиняясь перед полным залом за получасовое опоздание «шефа», объяснил задержку «пробками на самарских дорогах».
Подоспевший Жириновский начал общение с самарцами с воспоминаний: «Исполняется 20 лет, как в стране была объявлена чрезвычайная ситуация. Миллионы людей были обмануты в 1991 году и в 1917-м. Задача ГКЧП была передать власть радикалам.
В итоге страна развалилась. За все это ответственность несут коммунисты», - заявил лидер ЛДПР.
Затем он перешел к ответам на вопросы — их вождю передавали в записках. Темы были предсказуемы - реформа образования, переаттестация сотрудников МВД, вступление России в ВТО, увеличение детских пособий. Ответы были в основном односложными и больше носили популистский характер. Впрочем, часто Жириновский пускался в пространные рассуждения, не упуская случая ругнуть коммунистов. Кстати, ЛДПР продолжила заниматься «материальным стимулированием» сторонников и в здании «Звезды». «На выходе каждый из нуждающихся может получить по 500 рублей. Только давку не создавайте - денег всем хватит», - предупредил собравшихся Владимир Жириновский.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.