14 декабря областной арбитраж принял к производству заявление ООО "Самара Авто Мед" с просьбой признать банкротом ОАО "Самарский электромеханический завод" (СЭМЗ) и назначил заседание по его рассмотрению на 11 января 2012 г.
Согласно материалам дела, между предприятиями сложились отношения по взаимной поставке товара. Однако в 2008-2009 г. истец отгрузил СЭМЗ товаров (пресс-форм, рассеивателей и т.п.) на 4 млн руб., а обратно, согласно накладным, получил лишь на 2,2 млн руб.
Инициировав в мае 2011 г. судебное разбирательство по взысканию долга, "Самара Авто Меду" удалось добиться в сентябре удовлетворения исковых требований. 17 ноября этого года предприятие "отбилось" от апелляционной жалобы завода на положительное решение суда.
Следующим шагом "Самара Авто Меда" стал иск о банкротстве СЭМЗ.
Заместитель директора электромеханического завода Владимир Давыдов сообщил, что СЭМЗ ничего не должен "Самара Авто Меду".
"Инициирование банкротства со стороны ООО "Самара Авто Мед" мы рассматриваем, как попытку избежать уголовную ответственность учредителя ООО "Самара Авто Мед" Кулебякина Е.В., в отношении которого возбуждено уголовное дело по факту хищения. Кулебякин Е.В. ранее являлся работником ОАО "СЭМЗ", в результате его деятельности на предприятии в отношении него возбуждено уголовное дело", - ответил на запрос корреспондента Волга Ньюс Давыдов.
Напомним, что завод планирует войти в ГК "Ростехнологии".
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.