Областной арбитраж 3 февраля вынес решение о введении на ОАО комбинат "Полимерстройматериалы" (ПСМ) процедуры внешнего управления и прекращении конкурсного производства.
Внешнее управление продлится в течение 18 месяцев, до 3 августа 2013 г. Внешним управляющим назначен Виктор Маков.
С ходатайством о введении на предприятии этой процедуры банкротства в конце ноября обратилась конкурсный управляющий ПСМ Оксана Николаева. Как отмечалось в материалах суда, процедура внешнего управления вводится на основании решения собрания кредиторов.
Суд обязал Виктора Макова разработать план внешнего управления и предоставить его собранию кредиторов для утверждения. Кроме того, на предприятии введен мораторий на удовлетворение требований кредиторов по денежным обязательствам и оплату обязательных платежей.
Рассмотрение отчета внешнего управляющего запланировано на 29 июля 2013 г.
Напомним, инициатором банкротства выступило "ФМЛ Агеп-Авто". Объектом разбирательства стал заключенный в 2005 г. комбинатом договор поставки сырья со словенской фирмой АGEP d.o.o.
В 2006 г. он был расторгнут из-за низкого качества товара. В международном коммерческом арбитраже при Торгово-промышленной палате РФ "Агеп-Авто" получило исполнительный лист, по которому с ОАО должно взыскать долг более чем в 5 млн руб. 11 ноября Арбитражный суд Самарской области признал предприятие несостоятельным, на нем была открыта процедура конкурсного производства сроком 6 месяцев.
Владельцем 64,99% акций ПСМ является ЗАО "Полад", оно же стало его основным кредитором при рассмотрении дела о несостоятельности. Собственным учредителям компания задолжала 340,6 млн руб.
Согласно ежеквартальному отчету ПСМ, опубликованному на официальном сайте ЗАО "Полад", за 9 месяцев прошлого года чистый убыток комбината составил 13,1 млн руб., за аналогичный период 2010 г. у предприятия зафиксирована чистая прибыль в 78,3 млн руб.
По словам председателя коллегии адвокатов "Струков, Рыбаков и партнеры" Игоря Струкова, результатом введения внешнего управления может стать как полное "оздоровление" предприятия, так и возврат к конкурсному производству и окончательное банкротство.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет