ООО "Саморим-Производственная фирма" в ближайшие годы освоит производство деталей для железнодорожной отрасли. Организация будет производить подрельсовые прокладки, которые служат для шумо- и виброизоляции и снижают воздействие поездов на окружающую среду. На каждый метр железнодорожных путей приходится по 6 подрельсовых прокладок.
"В настоящее время уделяется большое внимание улучшению состояния железнодорожных путей и повышению требований к их качеству, ведь объемы перевозимых грузов растут, меняются требования к скоростному, шумо- и виброизоляционому параметрам пути", - отметил коммерческий директор ООО "Саморим-Производственная фирма" Виталий Лукьянов.
В 2011 году на заводе прошли квалификационные испытания и аттестация производства московскими специалистами ОАО "РЖД". Теперь кинельское предприятие внесено в список потенциальных поставщиков "Российских железных дорог".
Как сообщил Виталий Лукьянов, в настоящее время ожидается заказ на пробную партию деталей. "Мы ждем от ОАО "РЖД" заказ на 10 тыс. подрельсовых прокладок, по итогам производства которых мы будем включены в список поставщиков РЖД с последующим заключением контракта", - рассказал он.
По словам Лукьянова, в регионе подобных производств пока еще нет. "Запуск новых мощностей предполагает создание 14 новых рабочих мест в Кинеле. Эти рабочие места будут создаваться уже в начале производства пробной партии деталей", - уточнил он.
Последние комментарии
Отличная новость для тех, кто планирует банковские операции на праздники.
Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.