Бывший сотрудник московского Сбербанка Петр Яговкин назначен директором самарского регионального центра ОАО "Первобанк", сообщает "Самарское обозрение".
Вместе с ним управлять самарскими офисами "Первобанка" пришли менеджеры из федеральных банков Анна Самаркина ("Альфа-Банк") и Наталья Чиняева (ВТБ-24 и "Банк Интеза").
Информация о назначении Петра Яговкина была размещена на прошлой неделе на официальном сайте "Первобанка". Последнее место работы Яговкина - заместитель управляющего Люблинским отделением Сбербанка России в Москве.
Перемены в "Первобанке" стартовали осенью 2011 г. На посту председателя правления банка москвич Андрей Гончаров сменил самарца Олега Багаева, который был понижен в должности до уровня заместителя.
Кадровые перестановки в банке объясняли взятым курсом на превращение самарского кредитного учреждения в федеральный банк. Новый руководитель приступил к обновлению управленческой команды "Первобанка", делая ставку на менеджеров из столицы.
В частности, он пригласил курировать розничный блок и филиальную сеть "Первобанка" свою коллегу по Сбербанку Ирину Симакову. Позднее Гончаров анонсировал планы по созданию в Самаре регионального центра (РЦ) "Первобанка", куда предполагалось передать работу с региональным бизнесом.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д