Возможности мобильной коммерции расширяются: теперь абоненты всех российских сотовых операторов и держатели банковских карт любого российского банка могут выбирать и оплачивать с мобильного телефона или сайта МТС билеты в кинотеатры Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Волгограда, Казани, Калининграда, Мурманска, Нижнего Новгорода, Новосибирска и Самары. Такой сервис — "Легкий платеж" — предложило ОАО "Мобильные ТелеСистемы".
Новая опция позволяет в любом месте и в любое время проводить платежи в пользу более чем 11 000 поставщиков товаров и услуг как с банковской карты, так и со счета мобильного телефона. Сервис позволяет абонентам МТС в считанные минуты выбрать с экрана мобильного телефона кинотеатр, время сеанса, места в зрительном зале и удобную форму оплаты билетов. "Уверен, что "Легкий платеж" будет актуален и для студентов, и для деловых людей", - отметил директор департамента финансовых услуг МТС Дмитрий Панфилов.
Для покупки билетов на интересующий киносеанс пользователю необходимо зайти на сайт системы и выбрать раздел "Киноход: покупка билетов в кино". Далее, следуя подсказкам, выбрать интересующий фильм или кинотеатр. При переходе в соответствующий раздел пользователю доступно краткое описание фильма с полным перечнем кинотеатров, в которых идет каждая кинолента и время начала сеансов. Абонент может выбрать дату и удобное время просмотра фильма. Сама же покупка билетов доступна на киносеансы на шесть дней вперед, включая текущий день.
В разделе выбора мест с помощью интерактивной схемы кинозала с цветовой индикацией свободных и занятых мест, а также ценовых зон рассадки пользователь может выбрать удобные места. Можно также воспользоваться подсказками системы, которая предложит и отметит на схеме зала лучшие из доступных на момент заказа места в зависимости от желаемого количества билетов. Одновременно с выбором мест на экране отражается информация с номером отмеченного места и ряда и стоимостью выбранных билетов.
После того как потенциальный зритель определится с расположением мест в зрительном зале, ему будет предложено выбрать наиболее удобный способ оплаты: с банковской карты или со счета телефона МТС, а также предпочитаемый способ доставки билета: на электронную почту или посредством SMS. При покупке билетов с помощью системы "Легкий платеж" сервисный сбор не взимается. При оплате покупки со счета мобильного телефона МТС взимается фиксированная комиссия в размере 10 рублей. Информацию о покупке билетов и код брони, который необходимо обменять на билет перед началом сеанса в кассе кинотеатра или электронном терминале, пользователь по желанию может получить по SMS или электронной почте.
Источник: МТС
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.