В областном суде под председательством федерального судьи Геннадия Минина началось слушание дела по обвинению 38-летнего Бахрома Сафарова в организации преступного сообщества для распространения героина на территории Самарской области.
Среди обвиняемых пятеро уроженцев Таджикистана, один подсудимый родом из Грузии и двое местных жителей - 23-летний ранее судимый Дмитрий Кудашев и 58-летний Владимир Давыдов.
Согласно обвинительному заключению, Сафаров, отбывающий 12-летний срок за незаконный оборот наркотиков в ИК №10, смог создать три независимые группы и руководить ими. Его сотоварищ Паймашбе Рузадоров, осужденный в 2005 году Автозаводским судом к 15 годам лишения свободы по той же статье, возглавил одну из групп. Второй руководил находящийся в бегах Азимов, который отвечал за доставку в Самаре из Пермского края оптовых партий героина. В эту группу входил и подсудимый Самвел Карагулян, которому вменяется два эпизода перевозки по 3 кг наркотика.
Привезенный порошок расфасовывали и реализовывали среди жителей города и заключенных самарских колоний. За наркотики платили родственники осужденных. Наркотики доставляли в том числе путем переброса через колючую проволоку.
Для переправки денег участники сообщества активно пользовались банковскими услугами. Прибыль переводили в том числе за рубеж - поставщикам и семьям.
Первое задержание сотрудники тольяттинского подразделения Госнаркоконтроля осуществили 21 декабря 2009 года. У пятиэтажки на проспекте Кирова в Самаре они изъяли у Давыдова 465 г героина. Затем при обыске в его квартире были найдены еще 113 г. 4 января у АЗС неподалеку от п. Ново-Семейкино был задержан Пулатов с 202 г порошка, полученного от Сайфуллоева. В середине месяца с поличным был схвачен Кудашев, при нем было 102 г героина. 27 января в п. Волжский оперативники задержали Розикова, при котором было 3 кг наркотика.
В феврале пришла очередь Каракуляна, в марте были арестованы еще два преступника, один из которых, Савин, подписал соглашение о содействии и дал показания против своих подельников. Его дело выделено в отдельное производство и Савин уже осужден.
Сафаров своей вины в организации сообщества не признает. По словам его адвоката Марины Сорокиной, против ее подзащитного никаких существенных доказательств, кроме слов Савина, нет.
Остальные подсудимые либо полностью не признают вину во вменяемых им преступлениях, либо признают вину частично.
Обвинение в этом процессе поддерживают сразу два государственных обвинителя, что в прокуратуре области объясняют тем, что дело находится на контроле Генпрокуратуры.
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.