Самарская область заняла второе место в рейтинге субъектов Российской Федерации по реализации федерального проекта "Производительность труда" в 2024 году. Итоги были подведены в рамках VII федерального форума "Производительность 360", прошедшего в Москве на ВДНХ.
Церемония награждения регионов стала ключевым событием форума. Министр экономического развития Российской Федерации Максим Решетников объявил тройку финалистов в номинации "Регион - лидер по производительности труда за 2024 год". В их число наряду с Самарской областью вошли Краснодарский край и республика Татарстан.
"Наш регион подтвердил статус одного из лидеров национальной экономики. Второе место - это результат эффективной работы минпромторга Самарской области, Регионального центра компетенций, а также предприятий", - подчеркнул губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев.
Самарская область с 2018 года стабильно находится на лидирующих позициях. Сегодня в национальном проекте участвуют 213 компаний из различных отраслей экономики области. Суммарная выручка предприятий-участников составляет 351 млрд рублей, а общая численность их сотрудников превышает 483 тысячи человек.
"Это не предел. Мы будем продолжать работу по вовлечению новых предприятий в проект, повышению компетенций сотрудников, чтобы и в дальнейшем оставаться в лидерах по производительности среди регионов. Наша цель - первое место в следующем году", - говорит министр промышленности и торговли Самарской области Денис Гурков.
Реализация мероприятий в рамках национального проекта "Эффективная и конкурентная экономика", в состав которого входит федеральный проект "Производительность труда", позволила предприятиям Самарской области добиться значительных результатов. После внедрения инструментов бережливого производства в среднем достигнуто:
- снижение времени протекания процесса на 34% (максимальный показатель - 99,9%);
- снижение объема незавершенного производства на 36% (максимальный показатель - 100%);
- увеличение выработки в потоке на 36% (максимальный показатель - 253,6%).
"Эти цифры говорят не только о глубокой вовлеченности предприятий-участников в процесс непрерывных улучшений, но и о профессионализме экспертов нашего самарского РЦК как оператора проекта в регионе", - говорит глава областного минпромторга.
За семь лет участия в проекте в регионе сформировалась группа предприятий-лидеров, повысивших свою эффективность в несколько раз. В нее входят "Пегас-Агро", "Самараавтожгут", "Лука", "Авиакор", "Электрощит-ТМ Самара", "Сатурно-ТП", "ПСА ВИС-Авто", "Молокозавод Пестравский", "Тольяттикаучук" и другие. Методическую поддержку компаниям на всех этапах оказывали федеральный и региональный центры компетенций в сфере производительности труда.
Вячеслав Федорищев, возглавляющий комиссию Госсовета по направлению "Промышленность", неоднократно подчеркивал, что национальные проекты служат ключевым инструментом достижения целей развития региона, повышения качества жизни граждан и укрепления экономики. Главой региона поставлена задача привлекать к участию в проекте "Производительность труда" как можно больше предприятий и обеспечить для них максимальную доступность методик повышения производительности труда.
Узнать подробнее о возможностях для бизнеса в рамках нацпроекта можно на официальных ресурсах производительность. рф и эффективность. рф.
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать