Предприятия получат поддержку

Машиностроение и нефтехимия – базовые сегменты экономики Самарской области. Развитие существующих предприятий, создание новых высокотехнологичных производств — залог экономической стабильности региона.

Фото:

Хорошие результаты
В министерстве промышленности и технологий Самарской области отмечают, что в течение 2012 г. в регионе сохраняется рост экономических показателей в основных отраслях машиностроения. Основу машиностроения Самарской области составляют аэрокосмический и автомобилестроительный кластеры.
Драйвером роста автомобилестроительного кластера выступает его головное предприятие – ОАО "АвтоВАЗ". Развитие производства, начало выпуска в этом году сразу двух новых моделей – Granta и Largus - обеспечили за 11 месяцев 2012 г. рост регионального показателя отгрузки транспортных средств и оборудования на 10,9% к уровню аналогичного периода прошлого года. Объем отгруженной продукции в денежном эквиваленте превысил 249,5 млрд рублей.
За 11 месяцев 2012 г. производство судов, летательных и космических аппаратов и прочих транспортных средств увеличилось на 23,4%, до уровня в  22,4 млрд рублей. Как рассказал генеральный директор ФГУП "ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" Александр Кирилин, "и наше предприятие, и ОАО "Кузнецов" объединены перспективной задачей восстановления производства и модернизации двигателя НК-33, предназначенного для ракет-носителей нового поколения, в частности для ракеты-носителя легкого класса "Союз-2.1в".

Этот носитель разработан "ЦСКБ-Прогресс" и готовится к началу летных испытаний в 2013 году. Успешная реализация этого проекта позволит вывести на мировой рынок космических услуг полную линейку конкурентоспособных РН типа "Союз" и осуществлять запуски различных космических аппаратов с четырех космодромов: Байконура, Плесецка, из Гвианского космического центра и в перспективе с нового космодрома "Восточный".
Исполнительный директор "Кузнецова" Юрий Елисеев подчеркнул, что вектор движения предприятия направлен в сторону роста. "Если сравнить с прошлым годом, то в 2012 г. объемы производства увеличились более чем на 70%. За последние несколько месяцев мы существенно сократили управленческий аппарат, высвободили фонд заработной платы, который был распределен между производственными рабочими", - отметил Елисеев.
Нефтедобывающая промышленность Самарской области на протяжении последних лет также продолжает уверенно увеличивать объемы добычи нефти. За 11 месяцев 2012 г. объем добычи нефти на территории Самарской области составил 13,5 млн т, что на 3,5% больше, чем годом ранее. Как отметили в минпроме, активно модернизируются нефтеперерабатывающие предприятия.

Практически полностью обновляется "Сызранский НПЗ". Его директор Николай Лядин отметил, что новое предприятие должно соответствовать самым высоким европейским стандартам. "Задача трудная, но выполнимая", - уверен он.
В химической промышленности Самарской области объем произведенной химической продукции в стоимостном выражении за 11 месяцев 2012 г. достиг 108,7 млрд руб., что составило 117,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В Самарской области увеличился выпуск синтетического технического этилового спирта, фенола, ацетона, косметических изделий и туалетного мыла.
Как отметил генеральный директор корпорации "Тольяттиазот" Евгений Королев, на модернизацию и реконструкцию производства в 2012 г. было выделено почти 12 млрд рублей. "Мы всегда делали все для того, чтобы завод был передовым, технологичным, безопасным как для работников, так и для жителей близлежащих населенных пунктов. Подтверждением тому служит безаварийная и безопасная работа предприятия", - заявил Королев.

 
Работа с поддержкой
Вместе с тем, по словам министра промышленности и технологий Самарской области Сергея Безрукова, отмечается снижение спроса на продукцию ряда предприятий области, что  обусловлено низким качеством продукции из-за отсутствия высокотехнологичного оборудования и высококвалифицированных кадров. Вступление же России в ВТО только усложняет эту ситуацию.
Кроме того, считает министр, наиболее фондоемкий сектор экономики Самарской области – обрабатывающие производства, основную долю которых составляют производители транспортных средств и оборудования (более 60%), - имеет самую высокую степень износа оборудования – более 80%. Возраст более половины станочного парка самарских предприятий превышает 20 лет, то есть скоро перейдет или уже перешел критическую отметку в 26 лет, которая соответствует 100%-ному физическому износу оборудования.
Также перед самарскими предприятиями стоят проблемы недостаточных темпов модернизации промышленного комплекса, низкий уровень производительности труда, слабая загрузка мощностей.
"Продукция машиностроения Российской Федерации, в том числе и Самарской области, ориентирована на инвестиционный спрос. Данная отрасль не была интегрирована в систему международных стандартов и технологических фаз, что затруднило выход на мировой рынок. Кроме того, длительный инвестиционный цикл и относительно невысокая рентабельность затрудняли доступ к рынку капитала и препятствовали обновлению технологической базы", - отметил Безруков.
Как сообщили в минпроме, для решения вышеперечисленных проблем на региональном уровне по поручению губернатора Самарской области Николая Меркушкина ведется подготовка проекта областной целевой программы инновационного развития машиностроительного комплекса.
Для достижения поставленной цели будут решаться задачи по увеличению объема наукоемкой и высокотехнологичной продукции и по повышению эффективности использования ресурсов в машиностроительном комплексе Самарской области. Будут интенсифицированы работы по увеличению прироста валового регионального продукта Самарской области, по совершенствованию управления на предприятиях, внедрению современных систем управления качеством и прогрессивных методов организации производства. В настоящее время подготовлен проект концепции региональной программы, который проходит согласование в минэкономики области.
Примечательно, что вступление России в ВТО предполагает изменение инструментов государственной поддержки промышленности. По правилам организации, финансирование должно предоставляться на проектной основе, для реализации конкретных целей развития с увеличением доли внебюджетных источников.
Поэтому для финансирования региональной программы планируется использовать как средства федерального и областного бюджета, так и внебюджетных источников.
Стоит отметить, что региональные власти взяли курс на привлечение инвестиций в губернию.
Правительством Самарской области 16 ноября 2012 г. утверждена областная целевая программа "Создание благоприятных условий для привлечения инвестиций в Самарскую область" на 2013-2018 годы. Целью программы является улучшение инвестиционного климата в регионе за счет финансовых механизмов, организационного, информационного и кадрового обеспечения, повышения эффективности существующей инвестиционной инфраструктуры и создания новой.

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6