Акционеры ОАО "ТГК-7" на годовом собрании 21 мая утвердили состав совета директоров из 11 человек, большинство мест в котором заняли представители ЗАО "КЭС". Представители "Газпрома" в состав совета директоров не прошли, сообщил Волга Ньюс один из миноритарных акционеров ВоТГК. Также места получили представили "ФСК ЕЭС" и ОАО "СО ЕЭС".
Ранее сообщалось, что в совет директоров были выдвинуты 17 представителей ЗАО "КЭС", 10 представителей "Газпрома", 3 представителя ОАО "ФСК "ЕЭС", 1 представитель ОАО "СО ЕЭС", 2 представителя московского филиала АО "Ренова Менеджмент АГ" (Швейцария), по одному представителю ООО "Учетный финансовый сервис" и ООО "Учетно-финансовый центр", а также представитель Минэнерго РФ.
В компании новый состав совета директоров не раскрывают.
Согласно решению акционеров, дивиденды по итогам 2009 года выплачиваться не будут. Чистая прибыль предприятия, составляющая порядка 3,7 млрд рублей, будет направлена на финансировании проектов строительства новых генерирующих мощностей, сообщает Интерфакс.
По итогам 2008 года ТГК выплатила дивиденды в размере 25 копеек на акции на общую сумму 75,32 млн рублей. Аудитором общества вновь утверждено ЗАО "КПМГ", проводившая аудит АО также и в предыдущем году, приводит данные агентство.
Уставный капитал "Волжской ТГК" составляет 30,1 млрд рублей. ТГК-7 объединяет 21 ТЭЦ на территории Самарской, Саратовской, Ульяновской и Оренбургской областей. Мажоритарным акционером компании является "КЭС-Холдинг", бенефициаром которого является Виктор Вексельберг.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk