Самарское ЗАО "Возрождение" по заказу "Транснефти" построит резервную нитку подводного перехода через Ангару для нефтепровода Куюмба - Тайшет, сообщает kommersant.ru.
В закрытом конкурсе, кроме ЗАО "Возрождение", участвовало ООО "Геоинформ". Первая компания предложила за заключение договора 1,222 млрд руб., вторая - 1,223 млрд рублей. Стартовая цена на аукционе составляла 1,223 млрд рублей (1,36 млрд руб. - без НДС).
Конкурсная комиссия признала победителем "Возрождение". По условиям торгов, компания должна выполнить работы до 1 октября 2016 года.
По данным базы "СПАРК-Интерфакс", ЗАО "Возрождение" зарегистрировано в 2009 г. в Самарской области, специализируется на работах по прокладке магистральных трубопроводов, линий связи и линий электропередач. Совладельцы ЗАО - Александр Шахов и Владимир Мурзин.
Ранее ЗАО "Возрождение" выиграло три конкурса "Транснефти" в рамках проекта Куюмба - Тайшет. Речь идет о строительстве одного из участков нефтепровода с ценой договора 1,346 млрд руб. с НДС, компания также получила право на строительство подводного перехода магистрального нефтепровода через р. Ангару в Красноярском крае (стоимость работ составит 1,4 млрд руб.), на прокладку подводных переходов через реки Чуну и Бирюсу (контракт на 909,3 млн руб.).
Последние комментарии
очень странно
нужно добавить, что 2,8 млн тонн нефти - это только то, что добывается в Самарской области, всего РИТЭК добывает около 10 млн тонн.
Куда смотрит УФАС? Нефть дешевеет, а бензин только и делает, что дорожает. Президент давал явные указания разобраться с ценами на топливо, поначалу они конечно упали, но за последний месяц подросли на 1р.
В самарской области столько НПЗ, что мы должны с такой ценой на нефть получать самый дешёвый бензин в России, а не в ПФО.
и спарку надо работать эффективнее