"Рекорд", "Хит ФМ", "Маяк" и "Монте-Карло" прекратили вещание в Сызрани, сообщает ТРК "Терра".
"Хит ФМ" работал в Сызрани на частоте 94,2 МГц, "Рекорд" - 93,7 МГц, "Маяк" - 94,6 МГц, "Монте-Карло" - 92,8 МГц. Владельцами лицензий на их вещание в реестре Роскомнадзора указаны две организации из Сургута – ООО "ЭнеркомСервис" ("Хит ФМ", "Маяк") и ЗАО "Электроника и коммерция" ("Рекорд", "Монте-Карло"). В настоящее время эти лицензии значатся как "недействующие".
По неофициальной информации, причина закрытия станций – их нерентабельность. "Они не окупались", - сообщил источник, знакомый с ситуацией.
Отметим, сегодня в Сызрани осталось 15 радиостанций, в то время как в Тольятти их 20, а в Самаре – 25.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.