"Ростелеком" организовал доступ к современным услугам связи по технологии FTTB ("оптика до здания") в жилом комплексе "Прилесье" Автозаводского района Тольятти.
В результате проведенных работ домохозяйства, расположенные в восьми малоэтажных зданиях микрорайона, могут подключить комплекс услуг связи: Домашний Интернет, Интерактивное ТВ и современную телефонию.
"При проектировании и строительстве жилого комплекса "Прилесье", - рассказывает генеральный директор компании-застройщика ООО "Волга Эстейт" Валерий Козлюк, - особое внимание было уделено развитию инженерной инфраструктуры. Но сегодня никак не обойтись и без современных информационных технологий, Интернета, качественной телефонной связи. Именно такие возможности предоставляет жителям и бизнес-арендаторам "Прилесья" компания "Ростелеком".
Жители микрорайона для подключения чаще всего выбирают пакетные предложения компании с полным комплексом услуг связи: Интерактивное ТВ, высокоскоростной доступ в Интернет и стационарную телефонную связь с большим количеством дополнительных функций.
"Ростелеком" обеспечивает надежную телефонную связь по привлекательным тарифам для звонков по городу, в регионы и другие страны, а также предоставляет абонентам услуги удобный шестизначный номер.
"Домашний Интернет" со скоростью передачи данных до 100 Мбит/с дает возможность быстро загружать файлы большого объема, просматривать любую информацию и медиа, общаться в социальных сетях и быть в курсе последних новостей. На сайте компании пользователи могут настроить антивирусные программы и другие дополнительные опции.
Интерактивное телевидение позволяет смотреть более 200 каналов в цифровом качестве, в том числе до 23 каналов высокой четкости в формате HD. Пользователям предлагаются дополнительные сервисы: запись телеэфира (до трех каналов одновременно), постановка трансляции на паузу, функция перемотки, видеопрокат, "Караоке" и многое другое. Абоненты компании, проживающие в комфортных и просторных квартирах жилого комплекса "Прилесье", могут подключить к Интерактивному ТВ два и более телевизоров при помощи услуги "Мультирум".
Более 40 арендаторов торговых и офисных площадок, расположенных на территории жилого комплекса "Прилесье", смогут воспользоваться не только традиционными услугами, но и самыми современными предложениями для корпоративных клиентов. В их число входят услуги по организации выделенных каналов связи, а также виртуальной частной сети (Virtual Private Network, VPN), которая позволяет использовать в повседневной деятельности внутреннюю корпоративную связь, аудио- и видеоконференцсвязь для организации совещаний и передачи данных между подразделениями с высоким уровнем защиты информации. Кроме того, корпоративным клиентам "Ростелекома" доступны виртуальный офис, виртуальная АТС "Новая телефония" и организация видеонаблюдения.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.