12 февраля 2021 года состоится Forum.Digital Telecom, на котором будут обсуждаться направления развития сферы телекоммуникаций, подниматься вопросы о положении операторов в межотраслевой конкуренции, о возможностях развития для поддержания их актуальных позиций, а также о проектах, в которые инвестируют крупнейшие компании отрасли.
С весны 2020 года нагрузка на работу операторов связи из-за пандемии обострила структурные проблемы, с которыми давно столкнулась телекоммуникационная отрасль. В эпоху цифровой модернизации телеком оперативно реагирует на смену тенденций и активно использует новые технологии для решения проблем.
Как быстро изменяющиеся тенденции влияют на работу телекоммуникационной индустрии, расскажут 12 февраля 2021 года на крупнейшем онлайн-форуме по цифровизации связи Forum.Digital Telecom, организованном Фондом развития цифровой экономики при поддержке ТПП РФ совместно с телеканалом и радио MediaMetrics. На мероприятии обсудят ключевые тренды сферы телекоммуникаций, трудности, с которыми может столкнуться государство, операторы связи и другие игроки рынка на пути к цифровизации, а также новые технологии и будущее индустрии. Помимо этого, обсуждения коснутся таких тем, как актуальное состояние отрасли и эффективные инструменты монетизации, повышения лояльности абонентов и извлечения выгоды.
В современном мире цифровизация занимает одну из передовых прогрессивных позиций, одним из базисов которой выступают сервисы связи. Изменившаяся модель общественного устройства не только не снизила показатели развития отрасли телекоммуникаций, но и увеличила эти темпы. Так, в сравнении с данными, опубликованными в "Дорожной карте развития "сквозной" цифровой технологии "технологии беспроводной связи", совокупные затраты операторов на развитие связи 5G могут достигнуть 1,1 трлн рублей в новом году, а по прогнозам, к концу 2025 года достигнут 2,8 млрд. На базе уже сформированного Интернета вещей успешно функционируют такие технологии, как Wi-Fi, VPN, LoRaWAN и прочие, но их совершенствование и развитие никогда не стоят на месте.
Из-за вынужденного перехода на удаленный формат работы и учебы с начала 2020 года, а также повышенного спроса на онлайн-развлечения объем рынка вырос на 2% и составил 1,79 трлн рублей, в то время как количество абонентов широкополосного интернета выросло на 0,85% по сравнению с 2019 годом.
"Сфера телекоммуникаций играет ведущую роль в организации отраслевого производства, развитии сетевой экономики, производстве виртуальной продукции, повышении эффективности управления, а также в решении вопросов безопасности страны", — говорит председатель Совета Фонда развития цифровой экономики Герман Клименко.
"В связи со сложившимися условиями вынужденных ограничений предприятиям пришлось организовать удаленные рабочие места для сотрудников. Это повлияло на рост популярности услуг связи, в свою очередь, крупные игроки телеком-рынка предложили решения для организации удаленных рабочих мест, гибкого управления данными и строгим контролем безопасности в Сети", — говорит член Совета Фонда развития цифровой экономики Максим Черешнев.
Многие известные крупные компании уже обратили внимание на динамичное развитие области телекоммуникаций. "С ростом нагрузки на информационные системы, телеком-операторы сталкиваются со сложностями, которые нам, как интернет-компании, хорошо знакомы. Мы более 20 лет поддерживаем производительность проектов с многомиллионными аудиториями, используя собственную технологию Tarantool, и готовы делиться лучшими практиками работы с высоконагруженными сервисами", - подчеркивает Илья Летунов, руководитель платформы Mail.ru Cloud Solutions и Tarantool.
Более 30 спикеров соберутся на площадке онлайн-форума, чтобы ответить на все вопросы и поделиться своим опытом с аудиторией более чем 50000 зрителей в режиме реального времени. С 11:00 до 17:00 в прямом эфире руководители крупнейших компаний телекома обсудят цифровую революцию индустрии, расскажут об основных нюансах и затратах на внедрение 5G, а также ответят на вопросы зрителей.
Forum.Digital Telecom реализует на своей площадке презентацию новейших тенденций развития телеком-индустрии, познакомит участников с кейсами крупных компаний и инновационными стартап-проектами, а также позволит обменяться опытом с единомышленниками и найти партнеров среди других участников.
Зарегистрироваться и подать заявку на участие в форуме можно по ссылке: forum.digital/telecom.
Фонд развития цифровой экономики — главный организатор мероприятия, который оказывает содействие в масштабировании и инкорпорировании отечественных цифровых решений, росте капитализации корпораций посредством цифровизации, а также создает площадки для презентации цифровых решений и обмену кейсов их интеграции.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.