В Богатовском районе стартовал ремонт автодороги регионального значения Богатое — "Самара — Оренбург", ведущей к районному центру — селу Богатое. Участок протяженностью 10 км приведут в нормативное состояние по поручению губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни".
Богатое — "Самара — Оренбург" соединяет село Богатое с федеральной автодорогой М-5 "Урал" (подъезд к городу Оренбург). Дорога входит в перечень участков опорной сети Самарской области. Ежедневно по ней передвигается более 21 тысячи транспортных средств.
Трасса востребована как у транзитного транспорта, так и у местных жителей. По ней пролегают маршруты общественного транспорта, а также школьных автобусов. Кроме того, дорога является туристическим маршрутом, так как ведет к множеству рыбных озер на территории района.
"Дорога была не в очень хорошем состоянии — ямочность и колейность на участках. Сотрудники ГИБДД неоднократно указывали на необходимость ремонта, поскольку по дороге проходят школьные маршруты. Еще по ней жители ездят в Самару и Оренбург. Все очень ждут завершения ремонта. Надеемся, что новое дорожное покрытие прослужит долго", — отметил заместитель главы администрации Богатовского района Андрей Сальников.
В начале июля дорожники приступили к фрезерованию дорожного полотна. Затем начнется укладка асфальтобетонной смеси. Кроме того, контрактом предусмотрены работы по укреплению обочин, ремонту водопропускных труб и приведению в нормативное состояние моста через реку Самару. В целях обеспечения безопасности дорожного движения будет установлено барьерное ограждение, заменены дорожные знаки. На финальном этапе на отремонтированном участке нанесут разметку термопластиком.
Всего в 2025 году будет обеспечен ввод 4 участков опорной сети протяженностью 53 км, в том числе автодорог Похвистнево-Клявлино в Похвистневском районе, "Сергиевск — Челно-Вершины" — Кошки" — Островка — Новое Фейзуллово — Мамыково — граница района в Кошкинском районе и Московского шоссе в Самаре.
Дорогами опорной сети являются значимые и высокоинтенсивные автомобильные дороги федерального и регионального значения, с помощью которых обеспечивается бесперебойное движение транспортных средств и транспортная связанность территорий страны с учетом основных социально-экономических запросов населения.
По поручению президента Российской Федерации Владимира Путина до 2030 года в стране должно быть приведено к нормативу не менее 85% опорной сети дорог в регионах. В Самарской области расположено более 1,5 тысяч "опорных" дорог, из них 875 км — это трассы федерального значения и 647 км — региональные дороги.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?