АО "Транснефть-Приволга" провело учения на подводном переходе нефтепровода через р. Волгу

Сотрудники АО "Транснефть-Приволга" провели учебно-тренировочное занятие (УТЗ) на подводном переходе магистрального нефтепровода Бугуруслан - Сызрань через р. Волгу в период ледостава. По сценарию специалисты устраняли частичную разгерметизацию нефтепровода с "выходом" нефти на водную поверхность.

Фото:

В мероприятии были задействованы сотрудники центральной ремонтной службы (ЦРС) Самарского РНУ и линейных аварийно-эксплуатационных служб (ЛАЭС) линейной производственно-диспетчерской станции "Покровская" и нефтеперекачивающей станции "Любецкая" - всего 70 человек.

Цель учений - повышение оперативности реагирования персонала в условиях нештатных ситуаций, отработка навыков применения специального оборудования и средств индивидуальной защиты.

После поступления сигнала об аварийном "снижении" давления на подводном переходе нефтепровода Бугуруслан - Сызрань через р. Волгу на место предполагаемой аварии прибыла патрульная группа ЛАЭС ЛПДС "Покровская", которая подтвердила условный выход нефти. Управляющий диспетчер "остановил" транспортировку нефти по трубопроводу. Для локализации и ликвидации последствий условного разлива на место незамедлительно выдвинулись сотрудники аварийных служб Самарского РНУ. На "аварийном" участке было выставлено оцепление, предупреждающие и запрещающие знаки, территория ограждена сигнальной лентой.

После прибытия бригад ЛАЭС на рубеж, расположенный ниже по течению реки, проведены работы по вырезке майны и технологических прорезей для установки боновых заграждений. На берегу специалисты развернули емкости для временного хранения нефти. Одновременно осуществлялся постоянный эколого-аналитический контроль воздуха, почвы и поверхностных вод. Участники ликвидировали последствия условной аварии в регламентные сроки. В ходе тренировки были использованы 23 единицы техники и оборудования, в том числе ледорезные установки, нефтесборщики, автокраны, теплогенераторы, установлено более 1125 м боновых заграждений.

Наблюдатели пришли к выводу, что результаты УТЗ соответствуют требованиям, предусмотренным программой проведения учений, а сроки ликвидации последствий условных нештатных ситуаций - установленным нормативными документами АО "Транснефть-Приволга".

Учебно-тренировочные занятия служат ключевым звеном в обеспечении экологической и промышленной безопасности объектов нефтепроводного транспорта, поскольку позволяют поддерживать высокий уровень готовности служб к оперативному реагированию, локализации и ликвидации последствий возможных аварий, предотвратить ущерб экологии.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Артем stroysamaru 29 апреля 2016 07:43 РИТЭК подвел итоги работы в 2015 году

нужно добавить, что 2,8 млн тонн нефти - это только то, что добывается в Самарской области, всего РИТЭК добывает около 10 млн тонн.

Андрей Иванов 03 августа 2015 11:33 В регионе вновь отмечен рост цен на бензин марок АИ-92 и АИ-95

Куда смотрит УФАС? Нефть дешевеет, а бензин только и делает, что дорожает. Президент давал явные указания разобраться с ценами на топливо, поначалу они конечно упали, но за последний месяц подросли на 1р.

Ян Ли 15 декабря 2014 19:44 В регионе средние цены на бензин марок АИ-95 и АИ-92 - одни из самых низких в ПФО

В самарской области столько НПЗ, что мы должны с такой ценой на нефть получать самый дешёвый бензин в России, а не в ПФО.

Олег З.............. 17 ноября 2014 12:14 У Отрадненского завода нефтяного машиностроения аннулирован сертификат доверия работодателю

и спарку надо работать эффективнее

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28