Интрига, связанная с назначением на пост руководителя управления Росреестра по Самарской области, разрешилась. Ведомство возглавил Вадим Маликов, который до этого исполнял обязанности руководителя структуры.
Министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина 29 ноября подписала приказ о назначении 38-летнего Вадима Маликова на должность руководителя территориального управления Росреестра по Самарской области. В структуре Росрегистрации Маликов работает с 1998 года, с того момента, когда в региона был создан институт государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним. Маликов возглавил управление Росрегистрации сразу после того, как ведомство покинула Ольга Гальцова, избранная депутатом Госдумы РФ. Под его контролем прошел длительный процесс объединения управлений Росрегистрации, Роснедвижимости и Роскартографии. Итоги этого объединения в Самарской области высоко оценил заместитель министра экономического развития РФ Игорь Манилов, который недавно посетил Самару и встретился с коллективом управления.
Эльвира Набиуллина назначила Вадима Маликова
САМАРА. 30 НОЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС.
Читали: 1926
Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.