В район стадиона "Самара Арена" могут построить еще одну трамвайную линию. Такое решение прорабатывается для обеспечения транспортной доступности кампуса, который появится рядом со стадионом.
Пути могут проложить через ул. Дальнюю с ул. Демократической или ул. Ташкентской, рассказал в интервью Волга Ньюс генеральный директор АНО "Дирекция межвузовского кампуса Самарской области" Армен Аракелян.
Он также отметил, что необходимо переделать действующую линию, идущую вдоль Московского шоссе: "Первое, что надо сделать, - модернизировать ту трамвайную линию, которая уже есть, чтобы повысить скорость движения трамвая по ней. Мы можем в пять раз увеличить количество вагонов, но от этого не будет толку, если они будут ехать медленно".
Напомним, в 2023 г. было подписано концессионное соглашение о строительстве межвузовского кампуса между правительством региона и "ПроШколой" (дочерней структурой ВЭБ.РФ). Кампус планировалось построить к 2027 году. Стоимость проекта оценивалась в 39,9 млрд рублей. В сентябре этого года стало известно о том, что проектом займется другой концессионер.
Изначально планировалось, что кампус будет иметь направленность на информационные технологии. Весной 2025 г. появилась информация о пересмотре концепции. В итоге было решено, что основным направлением станут беспилотные роботизированные комплексы.
Кампус будет состоять из учебно-лабораторного корпуса с технопарком, гостиничного комплекса, физкультурно-оздоровительного комплекса, испытательного полигона. Рядом также планируется построить жилой район "Беспилотный" с социальной и спортивной инфраструктурой.
По последним данным, строительство кампуса начнется в 2026 году. Введен в эксплуатацию он должен быть в 2030 году.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???