Сделано на нашей земле, нашими людьми: региональный бренд "Самарский продукт" получили еще 7 производств

В министерстве промышленности и торговли Самарской области состоялось очередное заседание Комиссии по присвоению региональной символики "Самарский продукт" и "Сделано в Самарской области". Заявки новых участников были одобрены.

Фото:

Задачу продвигать местное производство и поддерживать предпринимателей поставил губернатор региона Вячеслав Федорищев.

Среди одобренных участников — производители кондитерских изделий, сувенирной и упаковочной продукции, а также промышленного и мультимедийного оборудования.

На презентации своей продукции директор ООО "КФ "МИР" Ирина Гусарова рассказала, что использует логотип "Сделано в Самарской области" уже не первый год. На коробках с конфетами компания размещает фотографии достопримечательностей Самарской области с QR-кодами, по которым можно узнать подробности.

"В этом году мы повторно подали заявку в связи с истечением трехлетнего срока действия предыдущего сертификата. Знак "Самарский продукт" помогает эффективно продвигать нашу продукцию на рынке", — прокомментировала Ирина.

Среди других одобренных участников: ООО "КФ "СлаСти" (кондитерские изделия), ИП Воробьев Илья Анатольевич (картонная упаковка для конфет), ООО "Монтеграция" (интерактивное мультимедийное оборудование и системы самообслуживания "ПРОСИГМА"), а также ООО "НПЦ "Самара" (оборудование для нефтегазового сектора).

Директор по развитию "НПЦ "Самара" Александр Веревкин, презентуя продукцию своей компании, отметил, что центр производит нестандартное промышленное и испытательное оборудование, автоклавные комплексы и реакторы высокого давления.

"Одно из направлений деятельности "Научно-производственного центра "Самара" — разработка и внедрение уникального оборудования и комплектующих любой сложности для научных лабораторий, испытательных центров, объектов малой промышленности и прочих потребителей. Мы решаем задачи, для которых нет типовых решений. Среди наших партнёров — крупные нефтегазовые компании и отраслевые институты по всей стране. Логотип "Сделано в Самарской области" важен для нас: он демонстрирует партнёрам, что производство оборудования сосредоточено здесь, в регионе", — рассказал директор "НПЦ "Самара".

Комиссия также поддержала творческих мастеров: Викторию Давыдову (картины и аксессуары на шёлке) и Марию Тихонову, самозанятую из поселка Алексеевка, создающую картины и портреты в технике маркетри из соломки.

Проект "Сделано в Самарской области" был запущен минпромторгом в 2019 году по инициативе правительства региона. На сегодняшний день в нем участвуют 426 производителей, выпускающих более 3,5 тысяч наименований товаров.

"Проект "Самарский продукт", "Сделано в Самарской области" имеет стратегическое значение для развития региона. Он объединяет производителей, способствует росту продаж и укреплению местного производства. Региональный бренд повышает конкурентоспособность самарских товаров, стимулирует потребительский патриотизм и выстраивает прямую связь между производителями и покупателями. Мы продолжаем поддерживать бизнес, упрощая доступ к бренду и расширяя его применение в разных отраслях — от продовольствия до высокотехнологичного оборудования и творческих изделий", — отметил министр промышленности и торговли Самарской области Денис Гурков.

Товарный региональный знак "Сделано в Самарской области" выдается бесплатно. Главным условием для его присвоения является наличие производства на территории Самаркой области.

Напомним, что заявки на выдачу свидетельства на присвоении региональной символики принимаются Минпромторгом по адресу: minprom@samregion.ru. Контактное лицо: Комарова Надежда 8(846)214-59-73, каб.816, Komarova@samregion.ru. Более подробная информация на сайте.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4