В феврале "Ростелеком" завершил строительство волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) в селе Неприк Борского района Самарской области, заменив медную инфраструктуру связи на оптическую. Специалисты компании проложили 5,7 км кабеля и подключили населенный пункт к сети передачи данных. Доступ к скоростному интернету и цифровым сервисам провайдера получили 240 жителей.
В селе Неприк "Ростелеком" использовал одно из наиболее современных решений в сфере проводной связи — технологию GPON (Gigabit Passive Optical Network) — гигабитная пассивная оптическая сеть). Она позволяет передавать большие объемы данных на высокой скорости и обеспечивает стабильное соединение.
Светлана Брыкина, директор по работе с массовым сегментом Самарского филиала ПАО "Ростелеком":
"Оптическая инфраструктура имеет высокий запас пропускной способности, что позволяет в будущем увеличивать скорость на тарифных планах и предлагать абонентам новые цифровые сервисы без реконструкции сети. В Неприке люди почувствовали современный уровень цифрового комфорта: когда интернет-скорость повысилась в сотню раз, появилась возможность смотреть видеоконтент, скачивать большие объемы информации, участвовать в онлайн-играх. Новые технологии изменили жизнь сельчан!"
Первые абоненты уже успели оценить качество связи и новые сервисы. Среди них — местный житель Сергей Демов. Он одним из первых подключил комплекс услуг оператора.
Сергей Демов, житель села Неприк:
"Раньше пользовался мобильным интернетом, его приходилось раздавать, трафика не хватало. После подключения оптики всё изменилось. Для маленького села это действительно большое событие — мы почувствовали, что живем в современном цифровом мире. Теперь у нас дома и интернет, и телевидение, и онлайн-кинотеатр. Скорости в 200 мегабит вполне хватает, чтобы мы могли включать устройства одновременно, а ребенок в приставку играл".
Жителям Неприка доступны комплексные тарифные планы в составе домашнего интернета со скоростью до 700 Мбит/с, интерактивного ТВ и онлайн‑кинотеатра Wink.
Расширение оптической сети в Самарской области продолжится в ближайшие месяцы. К середине года "Ростелеком" планирует подключить к высокоскоростному интернету еще 18 населенных пунктов Красноярского, Ставропольского и Приволжского районов, а также ряд садоводческих товариществ и новых жилых комплексов губернии.
Заявку на подключение можно оставить на сайте "Ростелекома" или по номеру 8 800 100 08 00.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.