ПАО "МТС" проанализировала характер мошеннических звонков жителям Самарской области за первый квартал 2026 года. По данным аналитики, злоумышленники вдвое чаще, чем в первом квартале прошлого года, стали использовать сложные многоступенчатые схемы в своих звонках абонентам.
Сложные схемы предполагают цепочку звонков с целью заполучить доверие жертвы и заставить передать собеседнику свои сбережения или персональные данные. Особенно активны мошенники в своих многоступенчатых звонках в понедельник и пятницу. Чаще всего злоумышленники звонят с 11:00 до 12:00. В эти часы дети и молодежь на учебе, взрослые - на работе, а пенсионеры чаще всего остаются дома одни, без поддержки близких. Этим и пользуются злоумышленники, чтобы застать жертву врасплох. И если раньше все ограничивалось одним звонком мошенников, то теперь в ход идут две и более попыток обмануть абонента.
Стандартные методы обмана становятся все менее эффективными, поэтому преступники переходят к персонализированным схемам с усиленным психологическим давлением: представляются государственными органами, ведут диалоги о пенсионных и социальных выплатах, о замене sim-карт, о вопросах оказания коммунальных услуг. Также часто мошенники звонят с предложениями легкого заработка. В группе риска - пенсионеры и дети. В Самарской области за первый квартал 2026 года наибольшее количество звонков со сложными многоступенчатыми схемами было адресовано женщинам 65 лет и старше.
"В течение прошлого года наблюдалось ежеквартальное снижение количества мошеннических и спам-звонков. Однако не стоит терять бдительности - схемы мошенников становятся сложнее. Наши разработчики не стоят на месте, они реагируют на новые вызовы, поэтому технологии сервиса "Защитник" регулярно обновляются и доказывают свою эффективность. Иметь в своем смартфоне ИИ-помощника - это современная необходимость", - отметил директор филиала МТС в Самарской области Александр Меламед.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.