Волгоградская птицефабрика ОАО "Краснодонское" рассматривает возможность покупки активов самарской птицефабрики "Безенчукская", сообщил корреспонденту Волга Ньюс источник, знакомый с ходом переговоров. Пока не понятно, как будет происходить выкуп - либо через покупку пакета акций у нынешнего владельца Владимира Ведехина, либо через приобретение активов после банкротства предприятия.
Затем "Кранодонское" намерено вложить до 1,5 млрд руб. в восстановление самарской птицефабрики. Для этих целей ОАО планирует привлечь кредит у Россельхозбанка. Руководитель самарского филиала финансовой организации Константин Дмитриев подтвердил наличие заявки от "Краснодонского" на получение кредитных средств.
Заявление о признании банкротом птицефабрика "Безенчукская" подала в Арбитражный суд Самарской области добровольно 23 ноября 2009 г. 14 декабря 2009 г. суд принял решение о введении наблюдения на предприятии и назначил временным управляющим члена московского некоммерческого партнерства "Саморегулируемая организация арбитражных управляющих субъектов естественных монополий топливно-энергетического комплекса" Алексея Харитонова. Общая сумма кредиторской задолженности птицефабрики на дату подачи заявления составляла, по судебным документам, 290,526 млн руб. В настоящее время суд принимает заявки на включение в реестр кредиторов птицефабрики.
Ранее проходила информация о том, что экс-директор "Безенчукской" Сергей Банатов намерен вернуть себе птицефабрику.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает