После представления на пленарном заседании губдумы отчета губернатора Владимира Артякова о работе правительства Самарской области в 2010 г. глава региона ответил на вопросы депутатов и партийных фракций, передает корреспондент Волга Ньюс.
В частности, фракция ЛДПР поинтересовалась ситуацией по развитию ОЭЗ. Владимир Артяков сообщил, что лишь 30% Особой экономической зоны будет ориентировано на автомобилестроение, а 70% - на иные промышленные производства. "Мы понимаем, что территории в 660 га может быть недостаточно, и в планах - ее расширение",- сообщил губернатор.
Также коммунистов интересовало, как правительство области планирует выполнять постановление губдумы о выделении как минимум 5% регионального бюджета на развитие АПК. Владимир Артяков сообщил, что эта задача уже выполняется, в 2011 г. из областной казны на поддержку сельского хозяйства направят 5,6 млрд руб., что превышает 5% регионального бюджета. "20% населения Самарской области живет на селе, они должны быть обеспечены работой. Кроме того, мы должны заботиться о продовольственной безопасности региона. Самарская область должна полностью обеспечивать себя продуктами питания", - заявил губернатор.
Фракция "Справедливая Россия" подготовила вопрос о ситуации по строительству мостового перехода "Фрунзенский". Глава региона сообщил, что в текущем году на подготовительные работы запланировано 500 млн руб. и 43 млн - на проектировочную деятельность. "Для нас этот проект крайне важен. Старый мост находится в аварийном состоянии и обладает малой проходимостью", - ответил губернатор.
Второй вопрос эсеров касался сбора и утилизации отходов производства и потребления на территории Самарской области. Владимир Артяков заявил, что в 2010 г. министерство природопользования заключило соглашения с 32 муниципальными образованиями. "Разрабатываются генеральные схемы очистки территорий муниципалитетов. Будет определяться целевое финансирование, в этом году запланировано выделение 13 млн руб.", - сообщил глава региона.
Затем губернатор ответил на ряд вопросов парламентариев, заданных на заседании губдумы. Депутат Михаил Дегтярев спросил о возможности возобновления финансирования программы по поддержке молодых семей в части компенсации стоимости 18 кв. м жилья при рождении ребенка. Владимир Артяков отметил, что в 2011 г. на поддержку молодых семей в областном бюджете запланировано выделение 1 млрд руб. Кроме того, Самарский регион направил заявку на получение из федеральной казны 450 млн руб. на эти цели.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.