Команда из Тольятти заняла первое место в общекомандном зачете на областном конкурсе профессионального мастерства водителей автобусов. Финал соревнований состоялся 15 июля в Самаре на пл. Куйбышева. До него дошли всего 30 участников из Самары, Тольятти и Новокуйбышевска, передает корреспондент Волга Ньюс. Накануне, 14 июля, они прошли тест на знание правил дорожного движения, а сегодня продемонстрировали практические навыки в управлении пассажирским автобусом.
"По результатам тестирования на знание ПДД победитель из Тольятти Павел Лябаев ответил правильно на 20 вопросов за 38 секунд, на втором месте - также тольяттинец Павел Лаврухин с результатом 20 вопросов за 38,1 секунды. Это очень хорошая заявка на победу и на всероссийском конкурсе, который пройдет в сентябре в Липецке", - рассказал руководитель управления транспортного комплекса регионального министерства транспорта Александр Субботин.
Все призеры местного состязания - представители тольяттинской команды. Третье место занял Максим Шишагин. Другой конкурс, по скоростному маневрированию, проводился в номинациях для автобусов разной вместимости. Дистанция для всех была одна и та же, а параметры фигур различались.
Первым на маршрут вышел победитель теоретического этапа Павел Лябаев. Мощная машина под его управлением одну за другой преодолела фигуры: "Старт", "Остановка автобуса", "Канава", "Змейка задним ходом", "Колея", "Круг". Это только часть названий фигур высшего водительского пилотажа.
Стаж Павла Лябаева - 16 лет. Он стал победителем конкурса опять же со своим тезкой Павлом Лаврухиным в номинации "Автобусы ЛИАЗ". Тольяттинцы Максим Шишагин и Павел Меркушев победили в номинации "Автобусы МАЗ". Михаил Широков и Илья Терлецкий из Автограда были первыми в номинации "Автобусы Богдан". И лишь в конкурсе "Автобусы особо большой вместимости" победили самарцы Алексей Бавыкин и Евгений Чевелев.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???