Команда из Тольятти заняла первое место в общекомандном зачете на областном конкурсе профессионального мастерства водителей автобусов. Финал соревнований состоялся 15 июля в Самаре на пл. Куйбышева. До него дошли всего 30 участников из Самары, Тольятти и Новокуйбышевска, передает корреспондент Волга Ньюс. Накануне, 14 июля, они прошли тест на знание правил дорожного движения, а сегодня продемонстрировали практические навыки в управлении пассажирским автобусом.
"По результатам тестирования на знание ПДД победитель из Тольятти Павел Лябаев ответил правильно на 20 вопросов за 38 секунд, на втором месте - также тольяттинец Павел Лаврухин с результатом 20 вопросов за 38,1 секунды. Это очень хорошая заявка на победу и на всероссийском конкурсе, который пройдет в сентябре в Липецке", - рассказал руководитель управления транспортного комплекса регионального министерства транспорта Александр Субботин.
Все призеры местного состязания - представители тольяттинской команды. Третье место занял Максим Шишагин. Другой конкурс, по скоростному маневрированию, проводился в номинациях для автобусов разной вместимости. Дистанция для всех была одна и та же, а параметры фигур различались.
Первым на маршрут вышел победитель теоретического этапа Павел Лябаев. Мощная машина под его управлением одну за другой преодолела фигуры: "Старт", "Остановка автобуса", "Канава", "Змейка задним ходом", "Колея", "Круг". Это только часть названий фигур высшего водительского пилотажа.
Стаж Павла Лябаева - 16 лет. Он стал победителем конкурса опять же со своим тезкой Павлом Лаврухиным в номинации "Автобусы ЛИАЗ". Тольяттинцы Максим Шишагин и Павел Меркушев победили в номинации "Автобусы МАЗ". Михаил Широков и Илья Терлецкий из Автограда были первыми в номинации "Автобусы Богдан". И лишь в конкурсе "Автобусы особо большой вместимости" победили самарцы Алексей Бавыкин и Евгений Чевелев.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги