Росприроднадзор по Самарской области провел расследование по факту появления мазутного источника во дворах Сызрани.
В результате проверки было установлено, что виновником загрязнения является одно из подразделений Куйбышевской железной дороги.
В частности, западая часть бывшего локомотивного депо не оснащена системой сбора ливневых стоков, что ведет к загрязнению почвы нефтепродуктами. На Сызранском участке дирекции по тепло- и водоснабжению не проводится техническое освидетельствование подземных емкостей для хранения и налива масел и дизтоплива. Общая площадь загрязненной поверхности составила 400 кв. м.
По результатам проверки составлен акт о порче земли, выданы предписания о проведении очистки территории депо, устранении очагов загрязнений грунтовых вод и рекультивации земли на ул. Партизанской, сообщает smbc.ru со ссылкой на пресс-секретаря управления Росприроднадзора по Самарской области Татьяну Пономареву.
Кроме того, будут вынесены постановления о привлечении к ответственности должностных лиц предприятия. Протоколы находятся на рассмотрении.
Напомним, в Сызрани в огороде частного домовладения между улицами Санаторной и Макаренко забил мазутный родник. По словам жильцов, нефтепродукты появились в этом месте еще несколько лет назад, но особенно сильно нефтяной родник забил только этой весной. В день местные жители выкачивали по 3-4 ведра нефтепродуктов.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...