Генеральным директором "Эйр Самара" стала Ольга Романова. Она сменила на этом посту Александра Кожинова, говорится в последнем списке аффилированных лиц компании.
Напомним, что в июле претерпел изменения совет директоров авиаперевозчика. Его покинули гендиректор воронежского ЗАО "Полет" Анатолий Карпов, его помощник Андрей Шатунов и представитель областного Минтранса Андрей Черноталов.
Региональная авиакомпания "Эйр Самара" учреждена в 2010 г. 51% ее акций принадлежит ОАО "Самараоблавтотранс", 19% - ОАО "Международный аэропорт "Курумоч", а 30% контролирует воронежское ЗАО "Полет".
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.