Суд Объединенных Арабских Эмиратов изменил меру пресечения для задержанного недавно в Дубае бывшего топ-менеджера ГК "СОК" Андрея Фролова, одного из фигурантов дела о преднамеренном банкротстве ОАО "ИжАвто". Бизнесмен выпущен под залог и сейчас ожидает заседания арабского суда по вопросу выдачи его РФ, сообщает "Самарское обозрение".
"Суд ОАЭ отпустил его под довольно крупный залог. Сейчас он живет у себя дома в Дубае, ждет заседания суда по вопросу своей экстрадиции. Информация о том, что у Фролова якобы был просрочен загранпаспорт, является недостоверной - с документами у него все в порядке", - уверяет лицо из окружения бизнесмена.
Сумму залога, под который был отпущен Фролов уточнить не удалось. По словам источника, перспектива выдачи Фролова правоохранительным органам РФ весьма туманна.
"Для экстрадиции помимо соглашения о взаимной выдаче преступников необходимо, чтобы преступление, за которое разыскивается лицо, являлось преступлением и в стране, где этот человек был задержан. Если учесть, что фигурант ведет благообразный образ жизни в Эмиратах, владеет здесь недвижимостью и не представляет угрозы национальной безопасности России, шансы на выдачу Фролова близки к нулевым", - заключил источник.
Напомним, 14 февраля следственный комитет при МВД России сообщил, что основной бенефициар группы "СОК" Юрий Качмазов, топ-менеджеры компании Андрей Фролов и Юрий Амелин, а также экс-гендиректор ОАО "ИжАвто" Михаил Добындо и директор по финансам и экономике завода Евгений Страхов обвиняются в выводе активов удмуртского предприятия на сумму более 6,7 млрд руб.
Все подозреваемые, кроме Михаила Добындо, были объявлены в федеральный розыск, поскольку скрываются от следствия.
В апреле Тверской суд Москвы санкционировал заочный арест собственника группы "СОК" Юрия Качмазова и топ-менеджеров Андрея Фролова и Юрия Амелина. Запрос на поимку Фролова был направлен властям ОАЭ в начале октября. 3 ноября, МВД РФ заявило о задержании Андрея Фролова.
Вслед за арестом в ОАЭ бывшего топ-менеджера ИжАвто Андрея Фролова МВД РФ готовит задержание бенефициара группы "СОК" Юрия Качмазова
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.