"Первобанк" и "Антарес" вновь не смогли заключить мировое соглашение

"Антарес" и ОАО "Первобанк" вновь не смогли добиться в суде заключения мирового соглашения, сообщает "Самарское обозрение".

Напомним, для строительства коттеджного поселка "Монако" собственники ООО "Антарес" (бывшее ООО "Проект-Монако") - Игорь Михеев, Игорь Денжонков и Марат Мухаметшин - оформили кредит на сумму 150 млн руб. и договор залога земельных участков на 6-й Просеке на сумму 95,7 млн руб. в качестве обеспечения кредита. Сделки были заключены в январе 2008 г.

Банкротство "Антареса" началось в марте 2010 г. В октябре в реестр кредиторов было включено ОАО "Первобанк" с суммой требований 225,8 млн руб.

В мае стало известно, что стороны достигли договоренности: "Антарес" в рамках процедуры банкротства подал ходатайство о заключении мирового соглашения с Первобанком. В качестве отступных банку предполагалось передать земли "Монако" площадью 6,2 га.

4 августа Арбитражный суд отказал сторонам в заключении мирового соглашения, так как в его тексте были неконкретно прописаны сроки, порядок и размеры погашения задолженности перед остальными кредиторами.

Одновременно тем же решением суда в "Антаресе" введено конкурсное производство. 5 августа Первобанк подал апелляционную жалобу на решение суда.

По материалам дела, должник планировал рассчитаться с остальными кредиторами за счет оставшегося имущества - земельного участка площадью 5027,5 кв. м в Промышленном районе. Документов о рыночной стоимости и возможности погашения требований кредиторов средствами от продажи участка предоставлено не было.

На судебном заседании представитель Первобанка пояснил, что рыночная стоимость земельного участка значительно меньше суммы кредиторской задолженности и не позволяет погасить ее. С учетом этих фактов 3 ноября суд ответил отказом.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 1 2 3 4