На круглом столе, прошедшем в рамках V межрегионального экономического форума "Самарская инициатива", 18 ноября обсудили перспективы развития туристического кластера в регионе.
Центральной темой круглого стола стали перспективы развития событийного и фестивального туризма. В поле обсуждения попали такие проекты как "Рок над Волгой", "Грушинский фестиваль", "Барабаны мира", фестиваль "ГЭС", каждый из которых привлекает в область не одну тысячу туристов.
"Развитие туристического кластера увеличивает инвестиционную привлекательность региона", - отметил руководитель департамента развития туризма министерства спорта, туризма и молодежной политики Самарской области Михаил Мальцев.
"Событийный туризм уже сейчас генерирует крупные туристические потоки, это направление может стать одним из основных. В пределах 500 км от Самары проживает порядка 20 млн человек — и это один из приоритетных рынков для регионального туризма", - подчеркнул он.
В следующем году департамент туризма планирует вплотную продвижением фестивалей за пределами области.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.