ЗАО "Нефтефлот", ранее входившее в группу "Волготанкер", достроило судно "Святой князь Владимир".
Напомним, компания приобрела корпус танкера у ООО "Волготранс" за 73,7 млн руб.
Теперь самарское предприятие возвращает уже построенный корабль обратно "Волготрансу" через договор купли-продажи за 320 млн руб.
"Нефтефлот" должен передать в собственность покупателя после испытаний, укомплектования построенное и пригодное для эксплуатации судно до 10 июня 2013 г.
Основные характеристики "Святого князя Владимира": длина габаритная - 131, 64 м, длина между перпендикулярами - 128,60 м, ширина расчетная - 16,50 м, ширина габаритная - 16,75 м., высота борта - 5,50 м, осадка в реке - 3,60 м, осадка по ЛГВЛ (море) - 4,477 м, габаритная высотка до верхней кромки несъемных частей при осадке в реке 3 м, не более - 14 м, вместимость грузовых танков - 6692 м³ (около), осадка в балласте средняя - 2,83 м (около), максимальная длительная мощность главного двигателя- 2х736 кВт., скорость хода в грузу при осадке - 10 узл. (не менее).
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru