ЗАО "Нефтефлот", ранее входившее в группу "Волготанкер", достроило судно "Святой князь Владимир".
Напомним, компания приобрела корпус танкера у ООО "Волготранс" за 73,7 млн руб.
Теперь самарское предприятие возвращает уже построенный корабль обратно "Волготрансу" через договор купли-продажи за 320 млн руб.
"Нефтефлот" должен передать в собственность покупателя после испытаний, укомплектования построенное и пригодное для эксплуатации судно до 10 июня 2013 г.
Основные характеристики "Святого князя Владимира": длина габаритная - 131, 64 м, длина между перпендикулярами - 128,60 м, ширина расчетная - 16,50 м, ширина габаритная - 16,75 м., высота борта - 5,50 м, осадка в реке - 3,60 м, осадка по ЛГВЛ (море) - 4,477 м, габаритная высотка до верхней кромки несъемных частей при осадке в реке 3 м, не более - 14 м, вместимость грузовых танков - 6692 м³ (около), осадка в балласте средняя - 2,83 м (около), максимальная длительная мощность главного двигателя- 2х736 кВт., скорость хода в грузу при осадке - 10 узл. (не менее).
Последние комментарии
Отличная новость для тех, кто планирует банковские операции на праздники.
Спросите Хугаева:"как на Волгарь получена экологическая экспертиза проекта КРТ"(?)...
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.