Генеральным директором ОАО "Самараоблавтотранс" стал Сергей Анищенко. Он сменил на этом посту Дмитрия Камынина, говорится в последнем списке аффилированных лиц компании за IV квартал 2011 г.
Совет директоров общества остался без изменений: Валерий Матвеев, Николай Синельников, Александр Субботин, Денис Гусев, Лидия Камская, Светлана Кузнецова и Рустам Ульбеков.
ОАО "Самараоблавтотранс" занимается пассажирскими перевозками. Совладельцы: министерство имущественных отношений Самарской области - 99,99%, ООО "Меткар" - 00,01%. Выручка в 2010 г. составила 63,6 млн руб., чистый убыток - 7,2 млн руб., по данным "СПАРК-Интерфакс"
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.