Ежедневно на ремонте дорог задействована 21 бригада, сообщил 6 апреля на рабочем совещании при главе Самары руководитель департамента благоустройства и экологии Евгений Реймер. 10 бригад занимаются подготовительными работами, 11 заняты непосредственно укладкой асфальтобетонной смеси.
Работы ведутся круглосуточно. "Мы вышли на производительность в одну тысячу квадратных метров в сутки", - отметил руководитель департамента.
В ближайшее время будут приведены в порядок участки улиц Фрунзе, Галактионовской, Коммунистической, Врубеля, Революционной, Гагарина, Мориса Тореза, XXII Партсъезда, Ставропольской, Вольской, Победы, проспектов Металлургов, Кирова и т.д.
Когда установится теплая погода, планируется приступить к следующему этапу работ – ремонту дорог картами размером до 50 метров.
"Мы уже объехали дороги, которые были отремонтированы капитально, - заявил на заседании мэр Самары Дмитрий Азаров. – Выявленные дефекты подрядчик будет устранять за свой счет. Я бы хотел, чтобы итоговое обследование капитально отремонтированных в прошлом году дорог было оформлено актом департамента благоустройства и экологии. Такую же работу надо проделать и по участкам, где проведен ремонт картами".
Последние комментарии
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?