Новым владельцем ТЦ "Орбита" в Кировском районе Самары стала корпорация "Кваттрон", сообщает "Самарское обозрение".
В "Кваттроне" подтвердили, что корпорацией приобретен 51% капитала ООО "Универсам-Орбита". Сумму сделки раскрыть отказались, но уточнили: одним из ее условий было предоставление беспроцентного займа в сумме 123,5 млн руб. Деньги были необходимы для того, чтобы спасти компанию от банкротства и предотвратить распродажу ее имущества.
По словам источника, близкого к сделке, директор и один из совладельцев ООО "Универсам-Орбита" Святослав Ремизов лично вышел к собственникам "Кваттрона" с предложением выкупить долю из-за сложной финансовой ситуации, в которой оказалась компания.
По словам президента "Кваттрона" Елены Андреевой, корпорация намерена внедрить самые передовые системы пожарной безопасности, отопления и вентиляции в ТЦ, дооборудовать помещения и прилегающую территорию под потребности граждан с ограниченными возможностями, усилить охрану центра и прилегающей территории, расширить существующую площадь ТЦ. Также в планах корпорации - размещение в "Орбите" студии детского творчества.
Всего в модернизацию торгового центра планируется инвестировать около 50-60 млн руб.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.