Речные пассажирские перевозки в 2012 году будут осуществляться в прежнем режиме, по прежним расписанию и тарифам. Об этом сообщил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Калинин. «Конечно, определенные корректировки в частоту движения речного транспорта могут быть внесены, но это будет зависеть от самого пассажиропотока, - заявил замминистра. - Область сегодня рассматривает возможность приобретения новых речных судов, но это также будет зависеть от потребности в них». Начиная с прошедших выходных в прибрежных зонах, где будет производиться посадка-высадка пассажиров, уже начали выставлять дебаркадеры. Параллельно ООО «Самарское речное пассажирское предприятие» начало проверку подвижного состава, который будет обеспечивать перевозку граждан. На полную мощность речная навигация должна заработать через месяц — к середине мая установят самые дальние пристани в селах Винновка и Богатырь. А первый же рейс, по маршруту Самара-Рождествено, назначен на 18 апреля. Вместе с тем, по словам директора СРПП Андрея Новикова, пока еще в затонах на правой стороне Волги до конца не сошел лед, перевозка пассажиров параллельно будет осуществляться и суднами на воздушных подушках. «Омики» больше других типов речных трамваев приспособлены для подобных рейсов, в периоды, когда на воде могут встретиться льдины или крупный мусор, плывущий вниз по течению», - уточнил Новиков. По словам директора СРПП, в этом году перевозку пассажиров по Волге в акватории Саратовского водохранилища Самарской области будет осуществлять два теплохода «ОМ» и четыре «Москвы». Каждый из них в обязательном порядке пройдет санитарную, пожарную и техническую экспертизу, на каждом судне капитально отремонтирован двигатель. Между тем грузовая переправа на Волге уже работает. Перебраться на правый берег Волги, не выходя из своего личного транспорта, можно на пароме с Ульяновского спуска. Сделать это будет возможно и с пристани на улице Лейтенанта Шмидта.Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает