Восемь районов Самарской области приступили к сезонным полевым работам

В губернии стартовали весенние полевые работы. В поле на 16 апреля вышли хозяйства восьми муниципальных районов.

Как рассказал руководитель управления растениеводства и земледелия министерства сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Сергей Ершов, в операции боронования зяби и многолетних трав будет задействовано 2400 агрегатов. Им предстоит закрыть влагу на площади 940 тыс. га в минимально короткие сроки. Из них 8 тыс. га сегодня уже обработаны.

К боронованию многолетних трав приступили сельхозпредприятия шести районов: Богатовского, Кинель-Черкасского, Красноярского, Нефтегорского, Хворостянского и Челно-Вершинского. Эти работы выполнены на 6 тыс. га. В ближайшие дни к технологической операции приступят все 27 муниципальных образований Самарской области.

Лучшие показатели по боронованию многолетних трав у Ставропольского (3500 га) и Волжского (1500 га) районов. Параллельно на полях муниципальных районов разворачиваются работы по подкормке озимых культур и многолетних трав. Следующий этап сезонных полевых работ – весенний сев, который начнется сразу после закрытия влаги.

Для этих целей сельхозтоваропроизводители завезли 70% минеральных удобрений, готовность машинно-тракторного парка составляет 93-94%. В муниципальных районах продолжается выборка ГСМ. Также заготовлен необходимый запас кондиционных семян и средств защиты растений. Прежде всего, для операции протравливания семян, которой сейчас занимаются все хозяйства губернии.

В структуре сева основная доля приходится в этом году на яровую зерновую группу площадью 590 тыс. га. Технические культуры займут площадь в пределах 550 тыс. га, а кормовые культуры предстоит посеять на площади не менее 100 тыс. га.

Как сообщил заместитель руководителя управления сельского хозяйства Хворостянского района Александр Власов, начало сезонным полевым работам было положено в пятницу, 13 апреля. Одними из первых начали покровное боронование почвы СПК "Союз" (в первый же день механизаторами этого хозяйства обработано 200 га пашни, а сегодня - 800 га из 2370 га), а также СПК "Луч", ЗАО "Росинка", ООО "Золотой колос", ООО "АгроИнвест".

Районным аграриям предстоит забороновать около 68 тыс. га. В работе задействовано 58 агрегатов (всего в районе планируется привлечь на эти цели 163 агрегата), которые уже закрыли влагу на площади 1200 га.

17 апреля вышли в поле хозяйства Большечерниговского района, сообщил руководитель управления сельского хозяйства Владимир Пильщиков. В их числе ООО "Юг Поволжья" и одно из подразделений агрохолдинга "БИО-ТОН". Операцию покровного боронования здесь начали десять широкозахватных агрегатов, а всего районным хозяйствам предстоит закрыть влагу на площади 90 тыс. га.

Чтобы успеть в намеченные агрономические сроки, в поле выйдет до 120 широкозахватных агрегатов. По словам Владимира Пильщикова, 20 апреля в районе намечено начать весенний сев. При этом посевная площадь составит в этом году 140 тыс. га, включая уже посеянные озимые на площади 28 тыс. га.

Начата подкормка озимых. В этой работе большим подспорьем стал один борт малой авиации. Самолет уже обработал 1200 га из намеченных 18 тысяч.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6