Татарстан вошел в федеральную сеть "МегаФона" по доставке контента, которая значительно ускорит доступ пользователей к российским и мировым интернет-ресурсам.
Еще в конце 2011 года "МегаФон" начал коммерческую эксплуатацию первой в России глобальной сети доставки контента (CDN), которую развивает вместе с партнером – компанией CDNetworks. Сеть объединяет в единую инфраструктуру серверы, стоящие в крупных городах России в технологических центрах "МегаФона". Размещение серверов в непосредственной близости от пользователей позволяет увеличить скорость загрузки информации, например, аудио- или видеофайлов из Интернета, предотвратить возможные сбои передачи данных.
Внедрение CDN позволяет "МегаФону" на всей территории России доставлять своим абонентам видеоконтент в формате HD, обеспечивать быструю загрузку файлов больших размеров или организовывать видеовещание с высоким качеством сервиса и низкими затратами на сеть. Проект рассчитан на работу с контент-провайдерами, агрегаторами контента, крупными телеканалами и вещателями, которые заинтересованы в том, чтобы их клиенты имели возможность комфортно потреблять контент.
Сегодня помимо Татарстана федеральная сеть CDN компании объединяет в единую инфраструктуру серверы в крупных городах России: Москве, Новосибирске, Томске, Краснодаре, Самаре, Ростове-на-Дону, Челябинске, Перми, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Хабаровске. Инфраструктура CDN присутствует в каждом федеральном округе РФ, а ее российский сегмент входит в глобальную сеть доставки контента. Это означает, что в перспективе абоненты "МегаФона" имеют возможность быстро скачивать данные не только российских, но и мировых интернет-ресурсов.
"МегаФон" планирует использовать инфраструктуру CDN и для внутренних проектов, таких, как "Видеопортал", уже реализовано решение для портала Trava.ru – в результате скорость загрузки контента с портала Trava.ru увеличилась в четыре раза.
На правах рекламы
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.