Татарстан вошел в федеральную сеть "МегаФона" по доставке контента, которая значительно ускорит доступ пользователей к российским и мировым интернет-ресурсам.
Еще в конце 2011 года "МегаФон" начал коммерческую эксплуатацию первой в России глобальной сети доставки контента (CDN), которую развивает вместе с партнером – компанией CDNetworks. Сеть объединяет в единую инфраструктуру серверы, стоящие в крупных городах России в технологических центрах "МегаФона". Размещение серверов в непосредственной близости от пользователей позволяет увеличить скорость загрузки информации, например, аудио- или видеофайлов из Интернета, предотвратить возможные сбои передачи данных.
Внедрение CDN позволяет "МегаФону" на всей территории России доставлять своим абонентам видеоконтент в формате HD, обеспечивать быструю загрузку файлов больших размеров или организовывать видеовещание с высоким качеством сервиса и низкими затратами на сеть. Проект рассчитан на работу с контент-провайдерами, агрегаторами контента, крупными телеканалами и вещателями, которые заинтересованы в том, чтобы их клиенты имели возможность комфортно потреблять контент.
Сегодня помимо Татарстана федеральная сеть CDN компании объединяет в единую инфраструктуру серверы в крупных городах России: Москве, Новосибирске, Томске, Краснодаре, Самаре, Ростове-на-Дону, Челябинске, Перми, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Хабаровске. Инфраструктура CDN присутствует в каждом федеральном округе РФ, а ее российский сегмент входит в глобальную сеть доставки контента. Это означает, что в перспективе абоненты "МегаФона" имеют возможность быстро скачивать данные не только российских, но и мировых интернет-ресурсов.
"МегаФон" планирует использовать инфраструктуру CDN и для внутренних проектов, таких, как "Видеопортал", уже реализовано решение для портала Trava.ru – в результате скорость загрузки контента с портала Trava.ru увеличилась в четыре раза.
На правах рекламы
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.