В понедельник, 28 мая, мэр Самары Дмитрий Азаров подписал постановление о заключении долгосрочного муниципального контракта на оказание услуг по присвоению городу кредитного рейтинга. Руководитель департамента финансов администрации Самары Андрей Прямилов рассказал, что соответствующая конкурсная документация будет размещена в сети Интернет в ближайшее время.
Контракт заключается сроком на 2012 - 2015 гг. На его выполнение предусмотрено 1,8 млн руб.: по 300 тыс. на 2012 г. и 2015 г. и по 600 тыс. руб. на оставшиеся два года.
Услуги, которые намерена заказать мэрия, - первоначальное определение, присвоение и наблюдение за кредитным рейтингом Самары по международной и российским шкалам. После этого показатели будут опубликованы в средствах массовой информации.
"После присвоения кредитного рейтинга планируется организовать выпуск муниципальных облигаций - это позволит привлечь в бюджет города дополнительные средства. А наличие кредитного рейтинга будет способствовать снижению кредитной ставки размещения облигаций города. Работой по выпуску облигаций мы займемся в 2013 г.", - пояснил Андрей Прямилов.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.