Инициативы предыдущих градоначальников, желавших превратить Самару в столицу области, блокировались губернской думой. Однако на этот раз городские власти рассчитывают на поддержку областного правительства.
Первую попытку получить столичный статус предпринял еще Георгий Лиманский в бытность мэром Самары. Но его предложение «завернули» депутаты губдумы. Они задались вопросом: почему именно Самара должна стать главным городом региона?
- Тогда принятие этого закона заблокировали тольяттинцы, - вспоминает депутат Самарской городской думы Владимир Сюсин. - Их задело, что Самара будет финансироваться непропорционально по сравнению с другими муниципалитетами. Думаю, какую-то роль сыграло и противостояние городских властей с областными.
Затем с подобной инициативой выступил Виктор Тархов. Он таким образом пытался получить дополнительные финансовые вливания в городскую казну. Но успеха тоже не добился. В обоих случаях самарские власти ссылались на пример Саратова, который, выполняя часть столичных функций, получает компенсации из регионального бюджета.
А теперь вот и Дмитрий Азаров идет по их стопам. Но, в отличие от предшественников, он получил важный козырь - поддержку областного правительства. Сейчас в администрации города спешно разрабатывается долгосрочная программа по развитию под названием «Самаре - столичный облик». По мнению мэрии, Самара сегодня и так выполняет «столичные» функции: на ее территории располагаются федеральные и областные структуры, город принимает большое количество высокопоставленных гостей.
В программе будет три крупных раздела. В первом содержится план по развитию города, который, в частности, определит конфигурацию дорожно-транспортной сети. Второй посвящен комплексному благоустройству, созданию парков и скверов в каждом районе. Третья часть включает в себя строительство дорог, новых развязок и капитальный ремонт ливневой канализации. Черновой вариант программы будет подготовлен к концу июня.
Однако не всем экспертам по нраву столичные амбиции Самары. Депутат губдумы от Тольятти Андрей Першин категорически против этой инициативы:
- Тольятти не уступает Самаре по своему статусу. Чем Самара лучше? Тем, что здесь располагаются все органы власти? А кто больше всех дает средств в бюджет области? 54% региональной казны формируется за счет поступлений из Тольятти. Если Самаре требуется больше денег на благоустройство - пусть изыскивают свои резервы.
А вот депутат Михаил Матвеев считает, что Самара давно должна была стать столицей губернии:
- Самара нуждается в субсидировании. Другое дело, что принятие подобной программы не должно расслаблять городские власти в поиске источников собственных доходов. Губернатор Николай Меркушкин с первых дней своей работы обратил пристальное внимание на областной центр. Фактически это говорит о том, что областная власть готова самое пристальное внимание уделять Самаре.
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.
С одной стороны в Самаре очень мало оригинальных зданий, а с другой - сданием начали заниматься, когда оно почит разрушено и почти ничего не стоит и требует огромных денег для восстановления. Как идея, у нас есть филиал Третьяковки, но есть ещё Эрмитаж с бесконечным количеством экспонатов в запасниках. Идеально было бы сделать из здания филиал Эрмитажа, например. На Третьяковку деньги получили, почему бы и здесь государству не поучаствовать
Альтернативы метрополитену нет. Не придумали пока 🤷🏻♂️