Группа "Март" в ближайшее время планирует открыть новые маршруты в семейный торговый центр "Мега-Самара" и поселок Крутые ключи. Руководство центра уже длительное время пытается улучшить транспортную доступность объекта за счет привлечения местных операторов. Но городская администрация и эксперты считают, что новые маршруты будут не востребованы и работа по ним нерентабельна.
"Мы работаем над оптимизацией и увеличением маршрутов общественного транспорта с остановкой на территории "Меги". Планируется, что новые маршруты будут удобны для жителей тех районов, которые еще не охвачены существующими маршрутами в направлении ТЦ. Стоит отметить, что во всех городах присутствия "Меги" общественный транспорт до торгового центра высоко востребован и пользуется большой популярностью", - сообщил управляющий семейным торговым центром (СТЦ) "Мега-Самара" Роман Дубакин.
Впрочем, инициатива руководства "Меги" по расширению списка маршрутов не находит понимания у городской администрации. Как заявил руководитель департамента транспорта мэрии Самары Дмтрий Полулях, "город не планирует запускать новые маршруты в район Крутые ключи".
"Мы запускали в этот район пробный маршрут №56, но он оказался невостребованным. Кроме того новый маршрут получался очень длинным, и нам просто не хватает машин для обеспечения его работы", - рассказал Полулях.
Его поддержал и генеральный директор Royal Estate Boutique Никита Петухов. По его словам, для торговых центров как "Мега", находящихся на окраинах городов, автобусная доступность не нужна. "Концепция "Меги" подразумевает, что люди приедут туда на машине. Может быть, СТЦ и страдает, что нет автобусов, которые доходят до него, кроме №67, но я не думаю, что для "Меги" это большая потеря, посетители на автобусах - не целевая аудитория”, - отметил эксперт.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.