В Арбитражный суд Самарской области 1 февраля поступил иск МП "Инженерные системы" к ООО "Виктор и Ко Мегапарк" о взыскании 4 млн рублей. Ранее компания обжаловала решение нижестоящей инстанции в Федеральный арбитражный суд Поволжского округа.
Напомним, "Виктор и Ко" запустило торгово-развлекательный центр "Космопорт" осенью 2007 года. На его территории компания построила водоотвод, собирающий дождевые стоки с площадки, и вывела его в муниципальную ливневую канализацию.
После создания в 2008 г. МП "Инженерные системы" городская ливневая канализация перешла в его ведение. Муниципальное предприятие выходило с предложением к "Виктор и Ко" заключить договор на транспортировку стоков.
Однако компания Виктора Суркова отказалась от его подписания, сославшись на то, что у МП не зарегистрировано право хозяйственного ведения канализацией. Тогда муниципальное предприятие обратилось в суд о взыскании задолженности с "Виктор и Ко Мегапарк" за пользование канализацией.
Первоначально "Инженерным системам" удалось добиться взыскания средств. Однако кассационная инстанция отменила это решение и вернула дело в региональный арбитраж.
Первое заседание по делу пока не назначено.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.