Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") сообщает о старте продаж нового брендированного смартфона - "Билайн" Е600.
Стоимость оборудования - 2990 рублей при подключении к любому из тарифов группы "Все включено".
Смартфон "Билайн" Е600 предназначен для тех пользователей, которым необходим полнофункциональный мобильный телефон по доступной цене. "Билайн" Е600 оснащен сенсорным 3,5-дюймовым экраном с разрешением 320*480 пикселей. Смартфон работает на базе операционной системы Android 4.0 и обладает расширенными возможностями для интернет-пользователей: мобильный доступ в Интернет, электронные средства общения, доступ в социальные сети, воспроизведение мультимедиа-файлов, чтение электронных книг и офисных документов, а также навигацию по GPS. Графический ускоритель позволяет использовать игры и приложения с 3D с графикой. Смартфон также оснащен камерой 3,2 мегапикселя, МР3-плеером и видеопроигрывателем. Может работать как Wi-Fi-роутер. Смартфон продается в двух цветовых вариантах - белый и черный.
Оптимальное соотношение качества и доступности смартфона продолжают тарифы линейки "Все включено", предлагаемые в комплекте с ним, - это пакетные предложения, которые включают голосовые услуги, SMS и безлимитный интернет с тем или иным порогом объема трафика, после которого снижается скорость. Главное преимущество этих пакетных предложений - в том, что они позволяют абоненту контролировать затраты и получать полный спектр услуг. Минимальная стоимость пакета - 300 рублей в месяц.
"Выводя на рынок новый смартфон под брендом "Билайн", мы расширяем линейку доступных девайсов и предоставляем нашим абонентам возможность оценить преимущества современных телекоммуникационных услуг по доступной цене. Наши пользователи получат легкий доступ к любимым интернет-ресурсам и сервисам, смогут воспользоваться специальными приложениями и выгодными тарифами от "Билайн", - говорит директор по продажам на массовом рынке Приволжского региона Филипп Сапронов.
Смартфон продается в собственных офисах продаж, адреса которых можно узнать на сайте beeline.ru.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.