Сегодня из лесопосадки в Красноглинском районе Самары начали вывоз токсичных бочек. Как сообщила пресс-секретарь министерства природопользования, лесного хозяйства и охраны окружающей среды Наталья Хлопунова, бочки вывозят на специальный полигон в поселке Зубчаниновка "44 бочки в целях безопасности вывозят маленькими партиями на специализированных машинах", рассказала пресс-секретарь. Ранее сообщалось, что их было 45.
По словам пресс-секретаря, вывоз обеспечивают специалисты государственного унитарного предприятия "Экология", подведомственного министерству: Они работают в костюмах химзащиты и противогазах. С места, где находились бочки, сегодня были взяты пробы почвы и воздуха. Анализ показал, что никакого загрязнения нет, однако, по правилам, часть почвы из-под бочек будет вывезена и утилизирована вместе с ними. Работы планируется завершить до 16:00.
Напомним, что емкости с предупреждающей о токсичном содержимом маркировкой были найдены в конце апреля в лесопосадке недалеко от пересечения улицы Демокартической и Волжского шоссе. Сразу после обнаружения участок оградили красными лентами и поставили знак, предупреждающий об опасности. До сегодняшнего дня бочки находились под охраной лесника федерального государственного унитарного предприятия "Самарский лесхоз", которое находится в ведении министерства природопользования.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой