В совет директоров ОАО "Кузнецов" (ранее ОАО "Моторостроитель"), состоящий из 9 человек, вошли представители основных акционеров, сообщает компания. Такое решение было принято на совете акционеров, который состоялся в среду. Среди избранных в совет директоров - генеральный директор ОАО «ОПК «Оборонпром» Андрей Реус, заместитель генерального директора ОАО «ОПК «Оборонпром» Василий Лапотько, первый заместитель генерального директора ОАО «ОПК «Оборонпром» Дмитрий Леликов, заместитель генерального директора ОАО «ОПК «Оборонпром» Павел Осин, заместитель генерального директора ОАО «УК «ОДК» Николай Якушин, руководитель департамента маркетинга и продаж ОАО «УК «ОДК» Александр Коршунов, председатель совета директоров ООО «УК «Каскол» Сергей Недорослев, генеральный директор ООО «УК «Каскол» Андрей Гринькин.
Акционеры утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, в том числе отчет о прибылях и об убытках общества по результатам финансового 2009 г.
Чистый убыток за 2009 г. составил – 3 551 млн рублей. На его формирование повлияли: создание резерва по сомнительным долгам прошлых периодов, рост себестоимости продукции, связанный с исполнением долговых обязательств по восстановлению группы изделий в интересах Министерства обороны и ОАО «Газпром», проценты, начисленные к уплате по кредитам и займам, убытки предыдущих периодов, выявленные в результате инвентаризации 2009 года и не отраженные в отчетностях ранее.
Объем выручки от реализации продукции в 2009 г. вырос по сравнению с 2008 г. на 31,4% и составил 3 622 млн. рублей.
Темп роста производства за 2009 г. по отношению к 2008 г. составил 131,4%. Наибольший рост достигнут по программе производства наземных газотурбинных двигателей.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk