САМАРА. 14 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. В Самаре в этом году должна начать работу общественная приемная Президента РФ Дмитрия Медведева. В настоящее время ведется подготовка к этому событию, подбирается подходящее помещение. Официальная дата открытия приемной пока не назначена, но по сообщению официального сайта полпреда Президента РФ в ПФО, в августе 2010 года планируется открытие приемных Президента Российской Федерации в Республике Мордовия, Чувашской Республике. В остальных субъектах Федерации открытие приемных запланировано на сентябрь 2010 года. Об этом сообщает Samru.ru со ссылкой на источник информации в приемной главного федерального инспектора по Самарской области Сергея Сычева.
Тем временем, радиостанция «Эхо Москвы в Самаре» со ссылкой на газету «Ведомости» сообщает, что уже сейчас в Самаре начался конкурс по определению поставщика мебели для будущей приемной. На сайте Главного управления организации торгов Самарской области размещен список необходимой для приемной Президента мебели, состоящий из 32 позиций. Среди них стулья из натуральной кожи класса люкс, мягкая мебель из телячьей кожи высшего качества с ножками из ясеня и столы из натурального дерева цвета "дикая груша" и "антрацит". В общей сложности, на мебель для приемной Президента в Самаре планируется потратить 2 млн. рублей.
Задача приемной Президента России, как сообщает сайт полпреда Президента в ПФО, – помогать гражданам в решении проблем, которые невозможно согласовать на муниципальном или региональном уровне. Деятельность приемной будет направлена на координацию работы разных уровней власти в решении сложных вопросов и проблем, поднимаемых гражданами.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.